意味
ECMがA/Cコンプレッサーコントロールモジュール内部温度センサーA回路の断続的または不規則な異常を検知しました。制御に対して測定値を信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
内部温度センサーAはA/Cコンプレッサーコントロールモジュール内部の温度を監視します。このコードは信号が予測不能に急変または低下し、モジュールがコンプレッサー作動の管理に一貫して使用できない場合に設定されます。コネクターの緩みや不安定なアースがこの症状を引き起こすことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーコネクターの接続不良
- アース基準のノイズ
- 振動によるコネクターの接触不良
症状
- A/C警告灯が点灯する場合がある
- エアコンが間欠的に冷却する
- エアコンの作動が制限される、または無効になる
診断方法
- フリーズフレームデータとライブデータのセンサーA値を確認し、コンプレッサー作動中、振動後、または温度変化後に故障が発生するか記録します。
- センサーAのコネクターに差し込み不足、腐食、端子の緩み、動いた痕跡がないか点検し、近くのハーネスに擦れがないか確認します。
- 車両を安全に停止した状態で、点検可能なセンサー配線を軽く動かしながらスキャンツールの値を監視し、信号の途切れがないか確認します。
- メーカーの手順に従ってセンサーのアース回路と基準電圧回路に不安定な接続がないか点検します。
- 配線と接続が安定している場合は、メーカーの仕様に従ってセンサーAとコンプレッサーコントロールモジュール入力を点検します。
一般的な修理方法
- センサーAのコネクターを奥まで差し込み、確実に固定します。
- 腐食した端子を清掃し、緩んだコネクターピンまたは不安定なアース接続を修理します。
- 信号の途切れを引き起こす擦れた配線または損傷した配線を修理します。
- 点検で故障部品が確認された場合に限り、センサーAを交換するかコンプレッサーコントロールモジュールを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常はA/Cを停止すれば走行できますが、冷房が断続的に効いたり停止したりする可能性があります。EVまたはハイブリッドの警告が表示された場合は車両の指示に従い、断続的な故障が解決するまでコンプレッサーに頼らないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。