意味
バッテリーチャージャーAの入力電流センサーからの信号が断続的、または不安定です。読み取り値が信頼できないことがあります。
概要
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
バッテリーチャージャーAの入力電流センサーは、チャージャーに流入する電流を制御モジュールに報告します。信号が不安定または不整合になるとP0D3Cを設定します。接続の緩みやアースのノイズにより、測定値が途切れることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーコネクタの差し込み不良
- アース基準電位のノイズ
- 振動時に接触が断続するコネクタ
症状
- 充電状態表示灯に異常が表示される
- 充電が開始されない、または中断されることがある
- 充電速度が想定より遅い
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、充電履歴またはライブ測定値を確認して、充電の開始時や停止時に入力電流信号が変化するか調べます。
- バッテリーチャージャーA入力電流センサーのコネクターに、差し込み不足、端子の緩み、腐食がないか点検します。
- センサー配線とアース基準に損傷または接触不良がないか確認します。特に動きや振動で接続が乱れるおそれのある箇所を点検します。
- 車両の整備指示に従い、高電圧部品を避けながら、アクセス可能な配線を確認したときのセンサー信号の変化を監視します。
- 接続とアースに問題がない場合は、承認済みの手順でセンサーと回路の断続的な故障を検査します。
一般的な修理方法
- センサーコネクターを奥まで差し込み、固定します。
- 緩み、腐食、損傷のある端子と配線を修理します。
- 入力電流センサー回路のアース基準の接続不良を修復します。
- 断続的な信号を出すことが確認された場合は、センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
充電が停止して再開したり、始まらなかったりすることがあり、振動中または充電中にのみ故障が現れる場合があります。接続またはセンサーの故障が修理されるまでは、充電を監視せずに完了するものと見込まないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。