P0C74: モーターエレクトロニクス冷却ポンプB制御性能

意味

モーターエレクトロニクス冷却ポンプBが、制御システムの監視する想定性能を満たしていません。原因にはポンプまたは冷却水の流れが関係する場合があり、車両によって異なります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

モーターエレクトロニクス冷却ポンプBは、パワーエレクトロニクス冷却回路に冷却水を循環させます。ポンプの位置と回路は車両によって異なります。制御システムはポンプBと冷却性能を監視し、想定どおりに作動しないとこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 冷却回路内のエア混入
2. 冷却水量不足
3. 冷却水の流れの阻害
4. 冷却ポンプの故障
5. ポンプ配線またはコネクタの異常

症状

• ハイブリッドまたはパワートレイン警告灯の点灯
• 車両出力の低下
• モーターエレクトロニクスがオーバーヒートする可能性

診断方法

1. ハイブリッド対応のスキャンツールでフリーズフレームデータとポンプBおよび温度のライブ情報を確認し、故障が発生した条件を調べます。
2. システムが冷えた状態で、ポンプBの回路の冷却水量を確認し、漏れやエア混入の兆候がないか調べます。
3. ポンプBのコネクターと手の届く範囲の配線に、緩み、腐食、物理的な損傷がないか点検します。
4. ポンプBのホースや流路に詰まりがないか確認します。エア混入が疑われる場合に限り、メーカーの手順に従って回路のエア抜きを行います。
5. 冷却水の流れと配線に異常がないようであれば、メーカーの手順に従ってポンプBを点検し、不合格なら交換します。

一般的な修理方法

• 冷却水量が不足している場合は適正量にし、漏れの原因を修理します。
• メーカーの手順に従って、ポンプBの回路からエアを抜きます。
• ポンプBに関係する損傷配線、接続不良、またはホースの詰まりを修理します。
• 性能点検で不合格となった場合は、ポンプBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ポンプBがモーターエレクトロニクスを冷却できていない可能性があるため、出力が低下した場合やオーバーヒート警告が表示された場合は運転を避けてください。使用を続けると熱による損傷が発生するおそれがあります。そのような症状が出たら安全な場所に停車し、冷却系統の故障を点検してください。