OBD-II 故障コード

P0C73: モーターエレクトロニクス冷却ポンプA制御性能

意味

モーターエレクトロニクス冷却ポンプAが、制御システムの監視する想定性能を満たしていません。原因にはポンプまたは冷却水の流れが関係する場合があり、車両によって異なります。

仕組み

モーターエレクトロニクス冷却ポンプAは、インバーターなどのパワーエレクトロニクスから熱を除去するため、冷却水を循環させます。具体的な構成は車両によって異なります。制御システムはポンプAの作動と冷却性能を監視し、応答が想定される性能を満たさないとこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 冷却回路内のエア混入
  2. 冷却水量不足
  3. 冷却水の流れの阻害
  4. 冷却ポンプの故障
  5. ポンプ配線またはコネクタの異常

症状

  • ハイブリッドまたはパワートレイン警告灯の点灯
  • 車両出力の低下
  • 冷却システム警告
  • ポンプの異音またはオーバーヒート

診断方法

  1. フリーズフレームデータとライブの冷却システム情報を確認し、ポンプAの作動、温度警告、および性能異常が発生した時点を調べます。
  2. システムが冷えた状態で、該当する冷却水リザーバーの液量を確認し、ポンプAの回路に漏れやエア混入の兆候がないか調べます。
  3. ポンプA、コネクター、および手の届く範囲の配線に、損傷、接続不良、腐食がないか点検します。
  4. ポンプAの回路にあるホースや流路の詰まりを確認し、エア混入が疑われる場合はメーカーのエア抜き手順に従います。
  5. 冷却水量、流量、配線に異常がなければ、メーカーの手順に従ってポンプAの作動を点検し、不合格なら交換します。

一般的な修理方法

  • 冷却水が不足している場合は指定の冷却水を補充し、見つかった漏れを修理します。
  • メーカーの手順に従って、ポンプAの冷却回路からエアを抜きます。
  • ポンプAの回路にあるホースの詰まり、または電気接続不良を修理します。
  • 規定の点検で作動不良と判定された場合は、ポンプAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

冷却警告、オーバーヒート、ポンプの異音、または出力低下が発生した場合は、安全な場所に停車して車両の電源を切ってください。運転を続けるとモーターエレクトロニクスが過熱するおそれがあります。ポンプAの冷却性能が回復するまでは、けん引や負荷の大きい運転を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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