P0C00: 駆動モーターA電流低

意味

駆動モーターの電動冷却水ポンプ制御出力に電気的な異常が発生しています。冷却水が流れないと、負荷時にモーターとインバーターが過熱します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

駆動モーターAの電動クーラントポンプは、熱を逃がすためにモーターとインバーターにクーラントを循環させます。コントロールモジュールはポンプの電気的出力または電流を監視し、想定よりも低い電流を検出した際にP0C00を設定します。これはポンプの故障または断線を示している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプの電気的故障
2. 配線の断線

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• モーター出力またはトルクの低下
• リムプモードまたは車両停止の可能性

診断方法

1. ポンプの指令値、報告された電流、およびモーターまたはインバーターの温度に関するフリーズフレームデータとハイブリッドシステムのライブデータを読み取り、低電流の不具合が発生するタイミングを確認します。
2. サービスの指示に従って車両の電源をオフにした状態で、駆動モーターAのクーラントポンプのコネクターと配線に損傷、緩み、または腐食がないか点検します。
3. 高電圧部品に触れずに、車両がサポートするスキャンツールの機能を使用して、指令時にポンプが作動するか確認し、作動の兆候を音や感触で確認します。
4. メーカーの絶縁および測定手順を使用して、ポンプ回路に断線がないか確認します。
5. 配線と接続が損なわれていない場合は、どちらかを交換する前に、メーカーの仕様書と照らし合わせてポンプとその制御出力をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んでいる、損傷している、または腐食しているポンプコネクターを修理します。
• ポンプ配線の断線を修理します。
• 故障した電動クーラントポンプを交換します。
• テストにより出力の不具合が確認された場合は、ポンプ制御出力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

クーラントの循環が不十分になると駆動モーターAやインバーターが過熱する可能性があるため、急加速や長距離・急勾配の走行は避けてください。出力低下や車両停止が発生するおそれがあります。温度警告が表示された場合や出力が急低下した場合は安全な場所に停止してください。