P0ACE: ハイブリッド／EVバッテリー温度センサーC回路の間欠・不規則異常

意味

ECMがハイブリッド／EVバッテリー温度センサーC回路の間欠的または不規則な故障を検出しています。この読み取り値は制御に確実に使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリー温度センサーCは、ハイブリッドまたはEVバッテリーパック内の1か所の温度を報告し、その信号はパックの状態に応じて滑らかに変化するはずです。このコードは、センサーCの信号が不規則になったり断続的に失われたりする場合に設定され、多くの場合、振動によってコネクターや配線の接触状態が変化して発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクタの差し込み不良
2. アース基準電位のノイズ
3. 振動により接触が断続するコネクタ

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモード
• 充電できない、または充電時間が長くなることがあります
• 電動走行距離の短縮

診断方法

1. フリーズフレームデータとスキャンツールの履歴を確認し、センサーCのライブデータを監視して急な途切れや変動がないか調べます。
2. センサーCのコネクターに差し込み不足、腐食、端子の緩み、ハーネスへの張力がないか点検します。
3. 車両の配線図に従ってセンサーCの配線とアース基準に断続的な接触不良がないか確認します。
4. 車両を停車させ、安全な承認済み手順に従って、ハーネスを軽く動かしたときにセンサーCの値が途切れるか確認します。
5. 配線と接続が安定している場合は、メーカーの仕様に従ってセンサーCとバッテリー制御モジュール入力をテストします。

一般的な修理方法

• センサーCコネクターを奥まで差し込み、確実に固定します。
• 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃または修理します。
• 擦れたり張力がかかったりしたセンサーC配線またはアース接続を修理します。
• 配線に問題がないのに信号が不規則な場合は、センサーCを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

断続的な読み取りが修理されるまでは、短距離の移動にとどめ、急速充電、急加速、高負荷を避けてください。車両が突然出力や充電を制限することがあります。出力低下やバッテリー過熱の兆候を警告とともに確認した場合は、安全に停止してください。