OBD-II 故障コード

P0A85: ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2 性能/オフ固着

意味

コントロールモジュールは、バッテリー冷却ファン2が期待どおりに冷却できていない、または停止したままになっていることを検知します。ファンの作動が監視対象の指令または性能しきい値を満たさないと、このコードが設定されます。

仕組み

制御モジュールが冷却を指令すると、バッテリー冷却ファン2はバッテリーパックに空気を送ります。モジュールはファン2が応答し、期待される冷却性能を発揮するか監視します。ファン2が期待どおりに作動しない場合、または必要時にオフのままになっている場合にP0A85が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 冷却ファンモーターの故障
  2. ファンまたはエアダクトの詰まり
  3. ファンの配線またはコネクターの異常
  4. ファンコントロールモジュールの故障

症状

  • ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • 必要なときに冷却ファンが作動しない
  • 出力低下

診断方法

  1. フリーズフレームデータとファンのライブ指令を確認し、故障が検出されたときにファン2が作動指令されていたか確認します。
  2. ファン2の吸気部とバッテリーのエアダクトを点検し、障害物、堆積した異物、つぶれた部分がないか確認します。
  3. ファン2の配線とコネクターに、損傷、緩み、腐食、過熱の兆候がないか確認します。
  4. 利用可能な場合はスキャンツールの出力テストでファン2を作動指令し、回転して応答するか確認します。
  5. 配線に異常がないのにファン2が応答しない場合は、メーカーの手順に従ってモーターと制御モジュールを検査します。

一般的な修理方法

  • ファン2とエアダクトから異物や詰まりを取り除きます。
  • 損傷した配線を修理するか、ファン2のコネクターを清掃して確実に固定します。
  • ファン2のモーターがメーカーの検査に合格しない場合は交換します。
  • 正常なファンと回路に作動指令できないことが確認された場合は、ファン制御モジュールを交換または修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

ファン2が作動していない場合、または出力が低下している場合は、バッテリーの冷却が不十分になるおそれがあるため、急加速、高負荷、暑い日の長時間走行を避けてください。ハイブリッドシステムが出力を制限するか、バッテリー温度の警告が表示された場合は停車し、早めに診断を受けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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