意味
14V DC/DCコンバーターモジュールの電流センサーAで回路異常が検出されています。12Vシステムの電流測定の信頼性が損なわれています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
14Vパワーモジュールの電流センサーAは、DC/DCコンバーターの12ボルト供給系統を流れる電流を測定します。制御モジュールは、センサー回路から有効な電流値を読み取れるか確認します。P0A86は、その測定を不確かにする回路の故障を示しており、充電制御に影響することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電流センサーの故障
- 配線の異常
症状
- チェックエンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 12V充電警告灯の点灯
- 12Vバッテリーの電圧低下または放電
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、14Vパワーモジュールのコードと電流センサーAのライブデータを読み取って、値が欠落しているか、妥当でないか確認します。
- 信頼性の低い電流値と同時にバッテリーが弱っていたり、放電していたりすることがあるため、12ボルトバッテリーの状態と充電に関する警告を確認します。
- 電流センサーAのコネクターと配線に、端子の緩み、腐食、擦れ、損傷がないか点検します。
- メーカーの配線情報を使用して、センサー回路と電源、アース、信号の接続を検査します。
- 回路の検査結果が正常な場合は、メーカーの診断手順に従って電流センサーAと14Vパワーモジュールをテストします。
一般的な修理方法
- 電流センサーAのコネクターを清掃して確実に固定します。
- 損傷した配線または回路の接続不良を修理します。
- 出力がメーカーの検査に合格しない場合は、電流センサーAを交換します。
- 検査で不具合が確認された場合は、14Vパワーモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
12ボルトの充電警告が点灯している場合やバッテリーが弱っている場合は、走行を必要最小限にしてください。車両の電源が失われたり、再始動できなくなったりするおそれがあります。長距離走行を避け、充電系を早めに点検してください。警告灯が複数点灯したり、電装機能が作動しなくなったりした場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。