OBD-II 故障コード

P0A97: ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2性能/オフ固着

意味

コントロールモジュールは、バッテリー冷却ファン2が期待どおりに冷却できていない、または停止したままになっていることを検知します。ファンの作動が監視対象の指令または性能しきい値を満たさないと、このコードが設定されます。

仕組み

バッテリー冷却ファン2は、ハイブリッドまたはEVバッテリーパックの一部に空気を送り、温度を制御するのを助けます。コントロールモジュールは、ファン2の指令された作動と監視された応答を比較し、ファンが期待される冷却を行っていない場合や作動していないように見える場合にこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 冷却ファンモーターの故障
  2. ファンまたはエアダクトの詰まり
  3. ファンの配線またはコネクターの異常
  4. ファンコントロールモジュールの故障

症状

  • ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • 必要な時に冷却ファンが作動しない
  • 出力低下

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、バッテリー温度とファン指令データを確認して、ファン2が要求を満たせなかったタイミングを確認します。
  2. 車両をオフにした状態で、ファン2のインテーク、アウトレット、およびダクトに、気流を制限するおそれのあるホコリ、ゴミ、または閉塞物がないか点検します。
  3. ファン2のアクセス可能な配線とコネクターに、緩み、腐食、損傷、または過熱の兆候がないか点検します。
  4. 車両で利用可能な場合はスキャンツールのファンテストを使用して、ファン2が指令に応答するかどうかを確認し、その作動を他のバッテリーファンと比較します。
  5. 気流が依然として弱い場合は、メーカーの手順に従ってファンモーターとコントロールモジュールの出力をテストします。

一般的な修理方法

  • ファン2のインテークとダクトからゴミを取り除きます。
  • 緩んだ、腐食した、または損傷したファン2のコネクターまたは配線を修理します。
  • 作動テストに不合格であるファン2のモーターを交換します。
  • 出力をテストして不合格だった場合は、ファンコントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

バッテリー冷却の不具合が点検されるまでは、急加速、牽引、および長距離の走行を避けてください。冷却の低下はハイブリッド出力の制限やバッテリー温度の問題につながる可能性があります。ハイブリッドシステムの警告がエスカレートした場合や車両が出力を制限した場合は安全に停止し、高電圧バッテリーのエンクロージャーを開けないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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