意味
ギアシフトコントロールモジュールAの通信回路に異常があります。変速指令の送受信に支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ギアシフトコントロールモジュールAは、通信ネットワークを介して他の制御モジュールとシフト関連データをやり取りします。モジュールA回路で想定される通信に異常があるとこのコードが設定されますが、回路の電圧が低いか高いかは特定されません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 通信が失われている
- 配線の異常
- ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを保存して、モジュールAとの通信途絶を報告している制御モジュールを確認します。
- モジュールAがスキャンツールに応答するか確認し、ネットワーク状態でメッセージの欠落や断続がないか調べます。
- モジュールAのコネクターとアクセス可能なネットワーク配線に、ピンの緩み、腐食、擦れ、水の侵入がないか点検します。
- 電源の不具合で通信が途絶える場合があるため、モジュールAの電源とアースの接続を確認します。
- 配線と電源に問題がなければ、メーカーの手順に従ってネットワーク回路とゲートウェイのメッセージ経路を点検します。
一般的な修理方法
- 緩みまたは腐食したモジュールAのコネクターを再接続または清掃します。
- 損傷したネットワーク配線、またはモジュールAの電源/アース接続不良を修理します。
- 点検でメッセージ経路の問題が特定された場合は、ゲートウェイの経路設定または構成を修正します。
- ネットワークと電源の接続が正常であるにもかかわらず通信点検に合格しない場合は、モジュールAを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
シフトショック、シフト不能、またはリンプモードが発生している場合は、安全な場所に移動するための運転に限り、高速走行や交通量の多い道路を避けてください。モジュールの通信途絶によりシフトが不安定になる可能性があります。駆動力が失われる、またはシフトが予測できない場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。