意味
ギアシフトコントロールモジュールBの通信回路の信号が低い異常があります。変速指令の送受信に支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ギアシフトコントロールモジュールBは、車両のデータバスを介してシフト指令と状態を通信します。通信回路が想定より低い電気レベルであると検出された場合にこのコードが設定され、バス配線のアースへの短絡やモジュール出力の低下が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス線がアースに短絡している
- モジュールの出力が低い
- ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールのネットワークコードをスキャンして、低電圧状態がモジュールBだけに影響するのか、共有バスにも影響するのかを判断します。
- モジュールBと通信できるか確認し、他のモジュールがモジュールBを通信不能と報告しているか記録します。
- モジュールBのバス配線とコネクターに、アースへの短絡、絶縁の損傷、腐食、ピンの緩みがないか点検します。
- メーカーの手順に従って通信回路のアースへの短絡を点検し、モジュールBの電源とアースを確認します。
- 物理的なバスに問題がなければ、モジュールを交換する前にゲートウェイの経路設定とモジュール出力を確認します。
一般的な修理方法
- アースに短絡したバス配線を修理します。
- モジュールBのネットワークコネクターを清掃して固定します。
- モジュールBの電源またはアースの不具合を修復します。
- 確認されたゲートウェイの経路設定不具合を修正します。
- 回路点検で出力低下が確認された場合に限り、モジュールBを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通信回路の電圧低下によりシフト指令が途絶え、トランスミッションが保護ギアのままになる可能性があります。ギア選択やシフトが不安定になった場合は運転を控え、停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。