P0862: ギアシフトコントロールモジュールA通信回路高信号

意味

ギアシフトコントロールモジュールAの通信回路の信号が高い異常があります。変速指令の送受信に支障が生じています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ギアシフトコントロールモジュールAは、車両ネットワークを介してシフト関連データを通信します。モジュールA通信回路が高い電気レベルであると検出されるとこのコードが設定され、メッセージが途絶えたり破損したりする可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス線がB+に短絡している
2. モジュールの出力が高い
3. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
• リンプモード（1速に固定）になる可能性がある
• 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールの通信コードをスキャンして、高電圧状態がモジュールAだけに影響するのか、他のネットワーク機器にも及ぶのかを判断します。
2. モジュールAのスキャンツール接続とネットワーク状態を確認し、通信途絶や断続的なメッセージがないか調べます。
3. モジュールAのネットワークコネクターと配線に、バッテリー電圧に短絡した導体、絶縁の損傷、腐食、曲がったピンがないか点検します。
4. メーカーの指定に従って車両の回路を安全に切り離し、ネットワーク線が意図せず電源に接続されていないか点検します。
5. 配線の短絡が見つからない場合は、メーカーのネットワーク診断手順を使用してモジュールAの出力とゲートウェイの経路設定を確認します。

一般的な修理方法

• バッテリー電圧に短絡したネットワーク線を修理します。
• モジュールAのコネクターと配線を清掃、固定、または修理します。
• モジュールAの通信を妨げている場合は、ゲートウェイの経路設定または構成を修正します。
• 点検でモジュールAの出力が回路を高い状態に保持していると確認された場合は、モジュールAを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

シフトショック、遅れ、またはリンプモードが発生している場合は、安全な場所へ移動する場合を除き運転を避けてください。通信電圧の上昇によりシフト指令が途絶える可能性があります。駆動力が失われる、またはトランスミッションの動作が予測できない場合は停車してください。