意味
TCMが、車速が高いときにリバースへのシフトを防ぐリバース作動抑制ソレノイド回路の電気的故障を検出しました。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
リバースインヒビットソレノイドは、高速走行時にリバース(後退)が入るのを防ぐトランスミッション制御の一部です。TCMはソレノイドの電気回路を監視し、断線その他の回路の故障を検知したときにP0801を設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイドの故障
- 配線またはコネクタの故障
症状
- チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
- リンプモード(1つのギアに固定)になることがある
- 変速時に滑りまたは振動が発生する
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、リバースインヒビットの故障がいつ発生したかを確認するためにフリーズフレームデータとトランスミッションコードを保存する。
- リバースインヒビットの状態またはソレノイド指令データが利用可能かどうかを確認し、車速および報告された症状と比較する。
- リバースインヒビットソレノイドのコネクターとその配線に、ピンの緩み、腐食、損傷、または擦れがないか点検する。
- 配線図とメーカーの仕様に従って、ソレノイド回路の導通と短絡をテストする。
- 配線とソレノイドが正常な場合は、TCMのコネクターと制御回路に故障がないか確認する。
一般的な修理方法
- リバースインヒビットソレノイドのコネクターを清掃し、しっかりと固定する。
- ソレノイド回路の損傷した配線または断線した配線を修理する。
- 故障したリバースインヒビットソレノイドを交換する。
- 確認されたTCMの回路の故障を修理する。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行中のバックは避け、変速が粗い、滑る、または遅れる場合は運転を制限してください。トランスミッションのトラブルが続くと、変速の悪化やギアの選択ができなくなる原因となります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。