P0802: トランスミッション制御システムMIL要求回路／断線

意味

トランスミッション制御システムのMIL要求回路が断線しているか、故障しています。このコードでは、専用配線を介して要求が送信されるのか、ネットワーク通信で送信されるのかは確定されません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッション制御システムは、専用の回路またはネットワーク通信を介して、故障インジケーターランプ（MIL）の点灯を要求することができます。P0802は、その要求回路または通信経路が断線しているか故障しているときに設定されます。このコード単体では、車両がどの経路を使用しているかを特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. MIL要求線の断線
2. コネクタ本体から端子が押し戻されている
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモード（1つのギアに固定）になることがある
• 変速時に滑りまたは振動が発生する

診断方法

1. 何かを消去する前に、エンジンおよびトランスミッションモジュールに関連コードがないかスキャンし、フリーズフレームデータを保存する。
2. モジュールデータでMILの要求を確認し、ダッシュボードのランプが点灯するかどうかと比較する。
3. 車両の配線図を使用して、要求にワイヤーまたはネットワーク通信のどちらが使用されているかを特定し、関連するコネクターとハーネスを点検する。
4. 専用ワイヤーの場合は導通と短絡をテストし、ネットワーク経路の場合は関連する通信コードを確認しネットワーク接続を点検する。
5. 外部回路に異常がない場合は、モジュールのコネクターピンの嵌合を点検し、モジュール内部またははんだ付け部の故障を調査する。

一般的な修理方法

• MIL要求回路の緩んだコネクターまたは押し出されたピンを再嵌合する。
• 断線、短絡、または損傷した要求ワイヤーを修理する。
• 確認されたネットワーク接続の故障を修理する。
• 回路または内部の故障が確認された後にのみ、モジュールを修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が正常であれば短時間の走行は可能ですが、トランスミッションの警告要求が正しく報告されない可能性があるため、早めに診断を手配してください。トランスミッションが滑る、変速ショックが大きい、または限定されたギアモードに入る場合は、運転を避けてください。