P07FF: 冷間始動時のトランスミッション性能異常

意味

トランスミッション制御システムが、冷間始動時の作動中に性能上の問題を検出しました。このコードでは、特定のフルード、サーモスタット、またはソレノイドの故障は特定されません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッション制御システムは、フルードが冷えておりその流れや温度制御によって変速が影響を受ける可能性がある冷間始動時のトランスミッション性能を評価します。このコードは、その冷間始動期間中の性能がシステムが予期する挙動から外れた場合に設定され、フルードやサーモスタットのどちらに不具合があるかを単体で特定するものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 低温時の流動性が不足した劣化ATF
2. トランスミッションフルードサーモスタットの固着

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモード（1つのギアに固定）になることがある
• 変速時に滑りまたは振動が発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、冷間始動時の故障が設定されたときの外気温、トランスミッション温度、および変速挙動に注目する。
2. 関連するトランスミッションコードがないか確認し、冷間始動時のライブデータをレビューして、トランスミッション温度の読み値が妥当であるか、変速指令に従っているかを確認する。
3. メーカー指定の手順に従ってフルードの量と状態を確認し、フルードの種類と整備履歴がその車両に適していることを検証する。
4. アクセス可能なトランスミッション温度センサーの配線とコネクターに損傷や接触不良がないか点検する。
5. データが温度制御の問題を裏付けている場合は、メーカーの手順に従ってトランスミッションフルードサーモスタットとその作動をテストする。
6. サーモスタットと温度の読み値が正常な場合は、記録された症状に基づいて冷間フルードの油圧性能と内部の摩耗を調査する。

一般的な修理方法

• 指定された手順に従って、正しく設定されていないフルード量を修正する。
• 指定されたフルードと方法を使用して、劣化したまたは不適切なトランスミッションフルードを整備する。
• 確認された場合は、損傷した温度センサーの配線またはコネクターを修理する。
• 固着または誤作動していることが確認されたトランスミッションフルードサーモスタットを交換する。
• 冷間始動時の性能が異常なままである場合は、その他の検証された油圧または内部の故障を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションの変速が粗かったり、冷間時のみ滑ったりする場合は、暖機されるまで慎重に運転し、けん引や急加速を避けてください。持続的な滑りは内部部品を損傷する可能性があります。駆動力を失ったり、予測可能な変速ができなくなったりした場合は、運転を中止してください。