P0788: シフトタイミングソレノイドA制御回路高入力

意味

シフトタイミングソレノイドAの制御回路が高入力に固着している状態です。バッテリー電圧への短絡、またはコイル／リターン回路の断線が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

TCMは電気回路を介してシフトタイミングソレノイドAを制御し、回路の応答を監視します。回路の電気レベルが高いと検出されるとP0788が設定されます。原因として、電源電圧への短絡、ソレノイドコイルの断線、または関連する接続不良が考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線のバッテリー電圧への短絡
2. ソレノイドコイルの断線

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速しない
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時に滑りまたはジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連コードを確認し、回路高入力の故障が発生した状況と、他のソレノイドへの影響の有無を特定します。
2. シフトタイミングソレノイドAの配線とコネクターに、損傷、端子の緩み、腐食、電源線との接触がないか点検します。
3. メーカーの配線図と規定値に従い、ソレノイドコイルと制御回路に断線または電源電圧への短絡がないか確認します。
4. サービス情報の指示に従って、ソレノイドを車両側回路から切り離し、断線または高電圧の読み取りがコイル、配線、コネクターのどこにあるか判定します。
5. ソレノイドとハーネスに問題がなければ、メーカー指定の手順でTCM出力とアースを点検します。

一般的な修理方法

• 緩みや腐食のあるシフトタイミングソレノイドAの端子を再接続、清掃、または修理します。
• 電源電圧に短絡した配線、またはソレノイド制御回路の断線を修理します。
• コイルの断線が確認された場合は、シフトタイミングソレノイドAを交換します。
• 配線とソレノイドの試験でTCMが原因と確認された場合に限り、TCMの出力故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が強い、遅れる、または滑る場合は、走行を控え、けん引や急加速を避けてください。この回路故障により正常な変速タイミングが保てないことがあります。トランスミッションの変速が不規則になったり、駆動力を失ったりした場合は、安全な場所に停車し、救援を手配してください。