P078D: シフトタイミングソレノイドB制御回路高入力

意味

シフトタイミングソレノイドBの制御回路が高入力に固着している状態です。バッテリー電圧への短絡、またはコイルの断線が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

シフトタイミングソレノイドBは、専用回路を介してTCMに制御されます。監視制御信号が期待範囲を上回った状態が続くと、この回路高入力コードが設定されます。コイルまたは配線の断線、電圧への短絡、ドライバー回路の故障などが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ソレノイド配線またはコイルの断線
2. 制御配線の電圧への短絡
3. シフトタイミングソレノイドBコイルの故障
4. コネクターまたはトランスミッションコントロールモジュールのドライバーの損傷

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速しない
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時に滑りまたはジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、高入力が発生した時点のソレノイドB指令と回路状態をライブデータで確認します。
2. ソレノイドBのコネクターとハーネスに、外れた端子、断線、腐食、回路が電圧に接触するおそれのある絶縁被覆の損傷がないか点検します。
3. メーカー指定の手順に従い、ソレノイドB回路の断線と電圧への短絡を試験します。
4. ソレノイドBのコイルを測定し、メーカーの規定値と比較して断線がないか確認します。
5. 配線とコイルに問題がなければ、メーカー指定の診断手順でTCMのドライバー回路を試験します。

一般的な修理方法

• ソレノイドBの断線した配線を再接続または修理します。
• 電圧に短絡した配線を修理し、他の通電回路から離して固定します。
• 損傷したコネクター端子を清掃または交換します。
• コイルの断線または規定外が確認された場合は、シフトタイミングソレノイドBを交換します。
• ソレノイドと配線が正常と確認された後に限り、TCMのドライバー回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションが変速を適切に制御できなくなるおそれがあるため、走行を最小限にし、けん引や急加速を避けてください。滑り、強い変速ショック、ギヤ抜けが発生した場合は停車してください。