意味
シフトタイミングソレノイドAの一般的な異常です。このソレノイドは、変速動作の進行速度(滑らかな立ち上がり、または素早い切り替わり)を制御します。TCMは、具体的な故障モードを特定できていない電気的または油圧的な異常を検出しました。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
シフトタイミングソレノイドAは、トランスミッションの変速を適用するタイミングを調整し、TCMはその電気的な制御と変速時の挙動を監視します。ソレノイド回路または作動に異常を検出したものの、特定の低入力、高入力、性能異常として分類できない場合にP0785が設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- シフトタイミングソレノイドAの電気的故障
- 配線の損傷またはコネクターの接触不良
- ソレノイドの固着または油圧流路の詰まり
- トランスミッションフルードの汚染
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速しない
- リンプモードになる可能性がある(1つのギヤに固定される)
- 変速時に滑りまたはジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータと関連するトランスミッションコードを読み取り、故障が発生した状況と他のソレノイド故障の有無を確認します。
- メーカー指定の手順でフルードの量と状態を確認し、ソレノイドの動作や流れを妨げる汚れがないか注意します。
- シフトタイミングソレノイドAの配線とコネクターに、損傷、腐食、端子の緩み、フルードの侵入がないか点検します。
- メーカーの配線図と規定値に従い、ソレノイド回路とコイルの導通、短絡、コネクターの状態を確認します。
- 対応している場合は、スキャンツールでシフトタイミングソレノイドAを作動させるか、その作動を観察し、応答と変速タイミングを期待される動作と比較します。
- 回路に問題がないのに変速タイミングが異常な場合は、油圧の流れを点検し、ソレノイドとバルブボディに固着や詰まりがないか調べます。
一般的な修理方法
- フルード不足や誤ったフルードを是正し、汚染されたフルードは指定の整備手順で交換します。
- シフトタイミングソレノイドAのコネクターを清掃して確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
- コイルまたは作動の試験で不良が確認された場合は、シフトタイミングソレノイドAを交換します。
- 詰まったバルブボディ通路や固着したソレノイドバルブを清掃または修理します。
- 回路とソレノイドの試験でTCMの故障が確認された場合に限り、TCMのドライバー回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が強い、遅れる、または滑る場合は、慎重に運転し、けん引や急加速を避けてください。変速不良が繰り返されると、トランスミッションの摩耗が進むおそれがあります。変速が不規則になったり、リンプモードに入ったりした場合は、安全な場所に停車し、救援を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。