意味
油圧制御ソレノイドBに電気系統または油圧系統の間欠的な作動停止が見られます。振動、コネクターの緩み、またはレギュレーターポートを断続的に詰まらせるATFの汚れが原因となることがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
油圧制御ソレノイドBは、TCMの指令に応じてトランスミッションのライン圧を調整します。ソレノイドの電気信号または油圧応答が断続的に途切れるとこのコードが設定されます。接続の緩みや振動で異常が出たり消えたりするハーネスの故障が原因となることがよくあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- トランスミッション部のコネクターの緩み
- 振動によって断続的な接触不良が起きるコネクター
- 振動する部品に接触するように配索されたハーネス
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
- リンプモードになる可能性(1速に固定)
- ギヤ変速時の滑りまたは振動
診断方法
- 何かを消去する前にフリーズフレームデータとトランスミッションコードを保存します。ソレノイドBの間欠異常は点検中に再現しないことがあります。
- ピンの緩み、腐食、フルードの侵入、擦れ、振動する部品への接触がないか、トランスミッションコネクターとハーネスの配索を点検します。
- メーカーの手順でソレノイドB回路の導通とコイルの状態を確認し、ハーネスを慎重に動かしながら再度点検して信号の途切れを探します。
- 記録された条件を再現するロードテストまたは制御された作動点検中に、ソレノイドBへの指令とフィードバックのライブデータを確認します。
- 電気系統の点検に異常がないのに圧力応答が断続的に途切れる場合は、フルードの状態を確認し、バルブボディを点検します。
一般的な修理方法
- トランスミッションコネクターを固定し、振動または鋭利な部品から離してハーネスを配索、固定します。
- 腐食、緩み、損傷があるコネクター端子を清掃または修理します。
- ソレノイドB配線の断続的な断線または短絡を修理します。
- 油圧通路の制限が確認された場合は、汚れたトランスミッションフルードを整備し、バルブボディを点検します。
- 電気または作動テストを繰り返して故障が確認された場合は油圧制御ソレノイドBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
間欠異常は突然再発して変速ショック、滑り、フェイルセーフモードを引き起こすことがあるため、原因が見つかるまではけん引や長距離走行を避けてください。トランスミッションが滑り始める、または予測どおりに変速できなくなる場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。