OBD-II 故障コード

P0744: トルクコンバータクラッチ回路 断続的異常

意味

トルクコンバータクラッチ回路に断続的な故障があります。このコード単体では、中断が電気的なものかクラッチの作動によるものかは確定できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

TCCソレノイドとクラッチは、トランスミッションコントロールモジュールが選択した条件下でトルクコンバータをロックします。P0744は、監視対象のTCC回路またはクラッチの作動が断続的に異常になることを示します。このコードだけでは、電気的な異常か機械的な異常かは特定できません。ロックアップが断続的に作動し、エンジン回転数の変化やジャダーが起きることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 断続的な配線不良
  2. 故障しつつあるTCCソレノイド
  3. 振動下で接触不良を起こすコネクタ

症状

  • 間欠的なトルクコンバータロックアップやジャダーが発生する場合がある
  • チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでTCC指令、ロックアップ状態、エンジンとトランスミッションの回転数の挙動を異常発生時について比較します。
  2. TCCコネクターとハーネスに、端子の緩み、腐食、フルードの侵入、擦れ、または振動で配線が引っ張られる取り回しがないか点検します。
  3. メーカーの指示に従って回路を切り離し、TCCソレノイドコイルの導通を確認して、メーカーの規定値と比較します。
  4. メーカー指定の手順に従い、ハーネスとコネクターを軽く動かしながらTCC回路を監視して、接続が断続する箇所を特定します。
  5. 電気系統に異常がない場合は、メーカー指定の診断条件下でTCCクラッチが一貫して作動・解除するかを調べます。

一般的な修理方法

  • 緩んだコネクターを固定するか、腐食したTCC端子を修理します。
  • 擦れまたは張力のある配線を修理し、振動や熱を受ける場所から離して取り回します。
  • 電気テストまたは作動テストで異常が確認されたTCCソレノイドを交換します。
  • テストで内部TCCクラッチまたは油圧の異常が特定された場合は修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

ロックアップが繰り返し解除される、ジャダーが発生する、またはトランスミッション警告灯が点灯する場合は走行を控えてください。けん引や長時間の高速走行も避けてください。滑りやジャダーが続くとトランスミッションがオーバーヒートし、損傷するおそれがあります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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