P0712: トランスミッションフルード温度センサーA回路 低

意味

ATF温度センサーの信号電圧が下限しきい値を下回っています。断線、アース短絡、またはセンサーの不具合が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

トランスミッションフルード温度センサーAは温度に応じた電気信号をTCMに送ります。P0712は信号電圧が想定範囲を下回った場合に設定されます。回路のアースへの短絡、断線、またはセンサー故障が原因となることがあります。その場合、TCMは代替値を使用し、変速を制限する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. トランスミッションフルード温度センサーの故障
2. 配線またはコネクターの不具合
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯点灯
• 変速ショック、変速遅れ、または変速しない
• フェイルセーフモードの可能性（1速に固定）
• 変速時の滑りやジャダー

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、センサーAのライブ温度を確認します。トランスミッションが冷えているときに外気温と比較し、不自然な固定値がないか確認します。
2. センサーAのコネクターと配線に腐食、フルードの付着、端子の緩みや押し戻し、信号を低下させる損傷がないか点検します。
3. メーカーの配線情報を使って、センサー回路のアースへの短絡、断線、過大な抵抗を確認します。
4. メーカーの手順に従ってセンサーと基準電圧およびリターン回路をテストし、センサー故障とハーネス故障を区別します。
5. 修理後にコードを消去し、センサーAが妥当な温度を報告し、トランスミッションが正常に変速することを確認します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃して固定します。
• センサーA回路の短絡、断線、損傷した配線を修理します。
• 規定のテストに合格しない場合は、トランスミッションフルード温度センサーAを交換します。
• 点検で別のトランスミッション問題が見つかった場合は、適切なフルード量または状態に戻します。

運転を続けても大丈夫ですか？

この故障はリンプモードや変速不良を引き起こす可能性があるため、不要な走行を避け、けん引や急加速をしないでください。トランスミッションが滑る、駆動力を失う、または予測不能な変速をする場合は停止し、早急に修理を手配してください。