意味
コントロールモジュールは、クルーズコントロール多機能スイッチBからの電気信号を監視し、スイッチ位置に応じた信号が想定範囲内か確認します。信号が入力されていても、その値または動作が想定範囲を外れると、このコードが設定されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
クルーズコントロールモジュールは、マルチファンクションスイッチの入力Bからの電気信号を、各スイッチ位置で想定される値と照合します。このコードは信号が存在するものの、その値または動作が想定範囲や性能から外れた場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- クルーズコントロールスイッチまたはレバーの故障
- スイッチ内の抵抗値または信号のずれ
- 配線またはコネクターの損傷または腐食
- 電気接続不良
症状
- クルーズコントロールのボタンが不安定に反応することがあります
- クルーズコントロールが使用できない、または解除されることがあります
- エンジン警告灯が点灯することがある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、各クルーズコントロールスイッチ位置を操作して解除しながら、ライブデータで入力Bを確認します。
- スイッチまたはレバーの摩耗、動きの悪さ、操作後に確実に中立位置へ戻らない状態がないか点検します。
- スイッチコネクターと入力B配線に、腐食、端子の緩み、擦れ、断続的な接触不良がないか確認します。
- 配線図とメーカーの仕様に従ってスイッチ信号と回路の導通を点検し、各位置間での変化に注意します。
- スイッチと配線が正常な場合は、モジュール交換を検討する前に、クルーズコントロールモジュールのコネクターと入力信号の判定を点検します。
一般的な修理方法
- 緩んだ、または腐食したスイッチコネクターを清掃して固定します。
- 入力B回路の断続的な配線または損傷した配線を修理します。
- 信号が変動する、またはメーカーの仕様を外れるスイッチやレバーを交換します。
- 入力処理の故障が確認された場合は、クルーズコントロールモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常はクルーズコントロールを無効にすれば走行できますが、指示が安定しない間は使用しないでください。特に交通量の多い道路や起伏のある道路では、速度を手動で管理してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。