意味
コントロールモジュールは車両の電気系統の電圧を監視し、電圧がキャリブレーションされた作動範囲外にある場合にこのコードをセットします。原因はバッテリー、充電システム、配線、または接続部にある可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
コントロールモジュールはその回路を作動させるために車両のシステム電圧を使用し、バッテリーまたは電圧入力からの電圧を監視する場合があります。P0560は、その電圧がモジュールのキャリブレーションされた作動範囲外にあるときに設定されます。これは、バッテリー、オルタネーター、または電気接続部が安定したシステム電圧を維持できない場合に発生します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 充電システムの性能低下（劣化したバッテリーまたはオルタネーター）
- バッテリー端子またはアースケーブルの腐食
症状
- チェックエンジンランプまたはバッテリー警告灯が点灯する場合がある
- エンジンのクランキングが遅いか、始動困難
- ライトが暗くなるか、異常に明るくなる
- 電装品が不安定に作動する場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、電圧異常が発生した時期と影響を受けた可能性のあるシステムを確認するために、他のバッテリー、オルタネーター、または電源関連のコードがないか確認する。
- エンジンを停止した状態で、バッテリーケース、端子、ケーブル、およびアースストラップに損傷、緩み、または腐食がないか点検する。
- エンジン停止時およびクランキング時のバッテリー電圧を測定し、その読み値をメーカーの仕様と比較する。
- エンジン稼働中かつ電気負荷をかけた状態で充電電圧を測定し、オルタネーターがメーカーの仕様内で電圧を維持しているかどうかを確認する。
- バッテリーと充電の読み値が正常である場合は、コントロールモジュールの電源およびアース接続部を点検し、疑わしいケーブルや接続部全体の電圧降下をテストする。
一般的な修理方法
- 腐食または緩んだバッテリー端子およびアース接続部を清掃し、締め付ける。
- 損傷したバッテリーまたは充電システムの配線を修理する。
- メーカーの負荷テストに合格しない消耗したバッテリーを交換する。
- 充電電圧が仕様外である場合は、オルタネーターまたはレギュレーターを修理または交換する。
運転を続けても大丈夫ですか？
エンジンが始動し、ライトや電装品が正常に作動する場合は、充電システムの点検を受けるための短距離走行が可能である場合があります。始動が困難になったり、ライトが暗くなったり、電気系統が不規則に動作したりする場合は、車両がストールしたり再始動できなくなったりするおそれがあるため、不要な走行は避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。