P0523: エンジンオイルプレッシャーセンサー/スイッチ 高入力

意味

信号電圧が妥当な範囲を超えている点を除き、P0520と同様です。通常は電源への短絡または出力が高く張り付くセンサーの故障です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

オイルプレッシャーセンサーまたはスイッチAは、制御モジュールがエンジン油圧を監視できるよう信号を送ります。センサー回路の信号が想定範囲を上回るとP0523が設定されます。信号線の電圧への短絡や、センサーが高い値で故障することなどが原因となります。そのため、計器の異常な高表示は実際の油圧上昇ではなく電気的な誤りの可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 故障したオイルプレッシャーセンサーまたはスイッチ
2. 電圧に短絡している信号線
3. 緩んだ、腐食した、または損傷したコネクタ
4. 断線または損傷した配線

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• オイルプレッシャー警告灯が点灯する可能性
• オイルプレッシャーゲージが異常に高い値を示す、または振り切ったままになる

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブの読み取り値と計器の挙動を確認して、高表示が継続的か断続的かを調べます。
2. 信号が途切れる原因となる緩み、腐食、損傷がセンサーAのコネクターにないか点検します。
3. 信号線の絶縁被覆の損傷や、通電している配線との接触がないかたどって確認します。
4. 信号回路の電圧への短絡を試験し、メーカーの仕様に照らして配線とコネクターの導通を確認します。
5. 回路に問題がないのに信号が高いままの場合は、メーカーの手順に従ってオイルプレッシャーセンサーまたはスイッチAを点検します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のあるセンサーAコネクターを固定または修理します。
• 電圧に短絡した信号配線、または通電中の配線との接触で損傷した配線を修理します。
• オイルプレッシャーセンサー回路の断線または損傷した部分を修理します。
• 回路が正常と確認された状態で点検に不合格となった場合は、オイルプレッシャーセンサーまたはスイッチAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

計器の高表示だけなら電気的な故障の可能性がありますが、油圧警告灯やエンジンの異音を無視しないでください。いずれかが発生した場合はエンジンを停止し、走行を続ける前に実際の油圧を確認してください。