P0522: エンジンオイルプレッシャーセンサー/スイッチ 低入力

意味

オイルプレッシャーセンサーの信号が想定される最低値を下回っています。多くの場合、アースへの短絡やセンサーの故障などの電気的な不具合を示しますが、実際に油圧が低いことを示す場合もあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

オイルプレッシャーセンサーまたはスイッチAは、エンジン油圧を示す電気信号を制御モジュールに送ります。信号が想定される回路範囲を下回るとP0522が設定されます。アースへの短絡やセンサー故障が原因となることがあります。実際の油圧低下を伴う場合もあるため、信号故障が電気的な問題だけだと決めつけてはいけません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 故障したセンサー（低入力）
2. アースに短絡している信号線

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• オイルプレッシャー警告灯が点灯する可能性
• オイルプレッシャーゲージが低い値またはゼロを示す可能性
• 実際の油圧が低い場合にエンジンノイズが発生する可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブの油圧表示を確認し、油圧警告灯または計器も低圧を示しているか記録します。
2. エンジンをさらに運転する前に、オイル量を確認し、漏れがないか点検します。
3. 信号線がアースまで擦り切れるなどの腐食や損傷が、センサーAのコネクターと配線にないか点検します。
4. 信号回路のアースへの短絡を試験し、メーカーの仕様に照らしてセンサーの電源とアースを確認します。
5. 回路試験に合格した場合、または警告表示とエンジン音から実際の油圧異常が疑われる場合は、メーカーの手順に従って実油圧を確認します。

一般的な修理方法

• オイル量が少ない場合は、メーカー指定のオイルを補充し、漏れ箇所を特定します。
• 腐食したコネクター、またはアースに短絡した信号線を修理します。
• 回路試験に不合格となったオイルプレッシャーセンサーまたはスイッチAを交換します。
• 実測油圧がメーカーの仕様を下回る場合は、潤滑系統を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

油圧警告灯が点灯している、計器の値がほぼ0、またはエンジンから異音がする場合は、エンジンを停止し、実際の油圧を確認するまで走行しないでください。実際の油圧が低いまま走行すると、エンジンは急速に損傷することがあります。