意味
EGR制御回路Bに一般的な電気的不具合があります。高圧・低圧のEGRループを備えるエンジンでは、2つ目のEGRバルブを制御する回路です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
EGR control Bは、該当する車両ではエンジンの2つ目の排気ガス再循環経路にあるバルブを作動させます。control moduleはこのバルブを指令する電気回路を確認し、特定の低信号または高信号ではなく、断線や短絡などの一般的な回路異常を検出するとP045Aを記録します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- EGRコントロールソレノイドの故障
- コントロール配線の断線または短絡
- コネクタの腐食または緩み
- コントロールモジュールの故障
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 負荷時にノッキングが発生する
- 出力低下や加速時のもたつきが生じる
- アイドリング不調の可能性
- 排出ガス検査(NOx)の不合格
診断方法
- フリーズフレームデータと関連するEGRコードを読み取り、回路異常が発生したときの状況と、異常がcontrol Bに特有かどうかを確認します。
- エンジンを停止し、EGR Bバルブまたはソレノイドのコネクターに緩み、腐食、水分、ピンの損傷がないか点検します。
- EGR Bのワイヤーハーネスに断線、擦れ、挟み込み、または高温部や可動部との接触がないかたどって点検します。
- スキャンツールを使い、EGR Bの指令状態を利用可能な回路データまたは位置データと比較して、異常が現在発生しているか断続的かを確認します。
- 車両の配線図を使ってEGR B制御回路の導通と短絡をテストし、結果をメーカーの仕様と比較します。
- 配線とバルブまたはソレノイドに問題がなければ、メーカー指定の診断手順に従ってcontrol moduleの回路接続と出力を点検します。
一般的な修理方法
- EGR Bコネクターを接続し直して固定するか、必要に応じて腐食した端子を清掃します。
- EGR B制御回路の損傷または擦れた配線を修理します。
- 回路異常を確認した後、不良のEGR B制御ソレノイドまたはバルブを交換します。
- 電源、アース、配線、出力を確認した後に限り、control moduleを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがスムーズに作動していれば、通常は慎重に走行できます。ただし、ノッキング、ためらい、出力低下がある場合は高負荷を避けてください。この異常によりNOx排出量が増加し、排出ガス検査に不合格となることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。