P0383: グロープラグ制御モジュール制御回路低入力

意味

PCMからグロープラグ制御モジュール1への駆動線が低入力のままです。アースへの短絡が考えられます。この種の配線不具合は、擦れ、コネクタシール部への水の浸入、または端子の後退が原因となることが多く、コードが発生している間にハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

PCMはグロープラグコントロールモジュール1へ制御信号を送信し、グロープラグの作動を要求します。P0383は、PCMがこの制御ラインが期待レベルを下回っている（一般的にはアースに短絡しているため）と検出したときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アースへの短絡
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• グロープラグ警告灯が点灯（オレンジ色のコイル形状のマークが多い）
• 低温時に始動困難または始動不能
• 暖機中に排気から白煙が出る

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、制御低下の状態が検出されたときにPCMがグロープラグモジュール1に作動指令を出したかどうかを確認します。
2. PCMとグロープラグコントロールモジュール1の間の制御線に、擦れ、被覆の損傷、腐食、または端子の緩みがないか点検します。
3. モジュール1のコネクターおよびその電源・アースの接続部に腐食や接触不良がないか点検します。
4. メーカーの指定に従って回路を切り離した状態で、PCMからモジュールへの制御線のアースへの短絡および導通をテストします。
5. 回路およびモジュールの接続に問題がない場合は、メーカーの仕様に対してグロープラグコントロールモジュール1およびPCMの制御出力をテストします。

一般的な修理方法

• アースに短絡している擦れた制御配線を修理します。
• グロープラグコントロールモジュール1の腐食または緩んだ端子を清掃し、確実に固定します。
• PCMからモジュールへのハーネスの損傷したセクションを修理します。
• テストにより故障が確認された場合のみ、グロープラグコントロールモジュール1を交換するかPCMの制御出力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

グロープラグモジュール1が信頼性の高い指令を受信できない場合があり、冷間始動の困難や暖機中の白煙を引き起こす可能性があります。低温下での長時間の連続クランキングは避けてください。