意味
バンク1のカムシャフトポジションセンサーBの信号は規定範囲内ですが、妥当性チェックに失敗しています。応答の遅れ、信号の変動、または信号が想定されるカムプロファイルと一致しないことが原因として考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク1のカムシャフトポジションセンサーBは対象カムシャフトの位置を報告し、エンジンコントロールモジュールがクランクシャフトとのタイミングを比較してバルブタイミングと点火を管理するために使われます。信号があるものの、タイミングや応答が想定されるパターンと一致しないとこのコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー信号の変動
- センサー素子が校正許容範囲を超えて劣化
- センサーの取り付けの緩みによる信号の減衰
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 特に中回転域での出力低下
- アイドリング不調またはエンストの可能性
- 燃料消費量の増加
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブのカムシャフトとクランクシャフトのタイミング値を比較して、バンク1のセンサーB信号が妥当でなくなる条件を特定します。
- バンク1のセンサーBと取り付け部に、緩み、損傷、汚れ、信号を弱めたり歪めたりする取り付け位置のずれがないか点検します。
- センサーコネクターと周辺配線に、腐食、ピンの緩み、オイルの浸入、信号に影響する損傷がないか点検します。
- エンジン作動中にセンサーB信号を監視し、エンジン回転数の変化に応じて滑らかに応答するか確認します。
- メーカーの仕様に照らしてセンサーと回路を検査し、信号が引き続き妥当でない場合はカムタイミングまたは機械的な原因を調べます。
一般的な修理方法
- 緩んだバンク1のセンサーBを固定するか正しく取り付け直します。
- 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃または修理します。
- センサーB信号に影響する損傷した配線を修理します。
- 検査に不合格の場合は、バンク1のセンサーBを交換します。
- センサーと配線に問題がない場合は、確認されたカムタイミングまたは機械系の故障を修正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが滑らかに作動している場合も、診断を受けるまでは運転を控え、急加速を避けてください。タイミング誤差が悪化すると、燃費が低下し、エンジン不調やエンストが起きることがあります。エンジンが停止する、大幅に出力が低下する、または運転の制御が難しくなった場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。