P0320: イグニッション/ディストリビューターエンジン回転数入力回路

意味

イグニッション／ディストリビューターからのエンジン回転数入力に、断線、短絡、または信号の妥当性異常などの電気系統の故障が報告されています。旧型システムではディストリビューターのピックアップ、新型システムではクランクシャフト／カムシャフト由来の回転数信号が点火ドライバーに供給されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

イグニッションまたはディストリビューターのエンジン回転数入力は、エンジンが回転しているか、また回転速度がどれくらいかをPCMまたはイグニッションコントローラーに伝えます。この入力に一般的な電気的異常または妥当性異常があるとコードがセットされ、モジュールが信頼できる回転速度信号を得られない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. エンジン回転数センサーまたはイグニッションピックアップセンサーの故障
2. 配線の損傷またはコネクターの緩み
3. 点火またはディストリビューターの信号回路の不具合

症状

• チェックエンジンランプ
• エンジンのストールまたは始動不良
• タコメーターの数値の不安定

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、クランキング中とエンジン作動中のライブデータのエンジン回転数を確認して、回転速度信号が欠落または不自然でないか調べます。
2. イグニッションまたはディストリビューターのピックアップのコネクターと配線に緩み、腐食、絶縁被覆の損傷、配索不良がないか点検します。
3. 車両の配線情報から回転速度入力回路を特定し、システムに応じて電源、アース、信号接続を確認します。
4. 信号の異常でエンストや始動不能になることがあるため、メーカーのテスト手順に従ってクランキング中のピックアップまたは速度センサーの信号を確認します。
5. 配線とセンサーに異常がない場合は、イグニッションまたはディストリビューターの信号経路と受信側のモジュールをテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだエンジン回転数ピックアップのコネクターを接続し、配線を固定します。
• 回転数入力回路の損傷または腐食した配線を修理します。
• 信号の異常を確認した後、故障したイグニッションまたはディストリビューターのピックアップセンサーを交換します。
• イグニッション／ディストリビューター回路または受信側モジュールで確認された異常を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン回転数入力が不安定になるとエンストまたは始動不能になる可能性があるため、突然の出力喪失が危険となる状況での走行を避けてください。タコメーターの表示が不安定、またはエンジンが停止する場合は、走行を続ける前に修理してください。