P0189: 燃料温度センサー B 回路の間欠/不安定

意味

ECUは燃料温度センサー B回路で間欠的な信号途絶を検出しています。コネクターの緩み、配線の摩耗、または熱負荷によるセンサーの故障が原因として考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

燃料温度センサーBは、監視位置の燃料温度信号をエンジンコントロールモジュールに送ります。信号が不安定になったり断続的に途切れたりするとP0189がセットされます。熱や振動に反応して接触が変わる緩みや損傷のある接続がよくある原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの緩みまたは腐食
2. 配線の摩耗
3. 振動により接触不良を起こすコネクター

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 間欠的な始動困難またはエンジン不調
• 間欠的な出力低下

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブの燃料温度Bの値を確認し、突然の信号途切れや不合理な急変がないか、発生時のエンジン温度と作動条件を記録します。
2. センサーBのコネクターに緩み、腐食、水分、曲がった端子や押し戻された端子がないか点検します。
3. ライブ値を見ながらセンサーB周辺のハーネスとコネクターを軽く動かし、振動や動きで信号途切れが再現するか確認します。
4. センサーBの配線に擦れがないか確認し、疑わしい部分を曲げながら導通と接続状態を検査します。
5. 回路に異常がない場合は、異常を引き起こす条件で燃料温度センサーBを検査し、信号が断続的になる場合は交換します。

一般的な修理方法

• 緩んだセンサーBのコネクターを固定し、ハーネスの支持部の摩耗を修理します。
• 腐食した接点を清掃するか、損傷したコネクター端子を交換します。
• 燃料温度センサーB回路の擦れた配線を修理します。
• 配線に異常がない状態でも高温時または振動時に信号が途切れる場合は、センサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに作動している場合も、必要な走行に限り、断続的な異常の原因が判明するまでは重い負荷を避けてください。エンストや出力低下が始まった場合は、予期せず再発する可能性があるため停車してください。