P0060: HO2Sヒーター抵抗（バンク2 センサー2）

意味

バンク2 センサー2（触媒後）のヒーター抵抗が想定範囲外です。バンク2の触媒後センサーについて、P0053と同じ診断内容です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2 センサー2は、エンジンの第2シリンダーバンクにある触媒コンバーター下流のヒーター付き酸素センサーです。ヒーターによってセンサーを早く作動温度にし、このセンサーのヒーター抵抗が想定範囲外だと制御モジュールが検出するとP0060がセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 酸素センサーのヒーター素子の摩耗または仕様外
2. 損傷したヒーター配線またはコネクター
3. 電気的接続の不良
4. 酸素センサーの故障

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 酸素センサーのヒーターの暖機が遅れる可能性がある
• 燃費が低下する可能性がある
• 排出ガスが増加する可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、故障がバンク2 センサー2に限られるか確認するため、他の酸素センサーまたはヒーターコードを調べます。
2. 下流のバンク2 センサー2を特定し、コネクターと熱にさらされる配線を点検して、損傷、腐食、接続の緩みがないか確認します。
3. 配線図を使ってセンサーヒーター回路のヒューズ、コネクターの電源とアースを確認します。
4. センサーを切り離してバンク2 センサー2のヒーター抵抗を測定し、メーカーの仕様と比較します。
5. ヒーター抵抗と配線が仕様範囲内の場合は、メーカーの手順に従ってヒーター制御回路を確認します。

一般的な修理方法

• バンク2 センサー2までの損傷または熱で擦れた配線を修理します。
• 緩みまたは腐食のあるセンサーコネクターを清掃または修理します。
• ヒーター抵抗がメーカーの仕様範囲外の場合は、バンク2 センサー2を交換します。
• テストで特定されたヒーター回路のヒューズ、電源、アース、制御の故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば通常は走行できますが、下流のバンク2センサーの昇温が遅れ、排出ガスが増えることがあります。エンジンの調子が悪くなり始めた場合は、警告を無視しないでください。