C0641: ブレーキプレッシャーセンサーK回路/オープン

意味

コントロールモジュールはブレーキプレッシャーセンサーK回路を監視します。センサー信号経路における断線を検知した場合にこのコードが設定されます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ブレーキプレッシャーセンサーKは、ABSおよびスタビリティ機能を協調させるために油圧をブレーキコントロールモジュールに報告します。モジュールは、センサーKからの電気信号経路が失われたときにC0641を設定します。これは、断線、押し戻されたコネクタピン、または内部の接続不良などで発生する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線
2. コネクタ本体からピンが押し戻されている
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだクラック

症状

• ABS警告灯点灯
• ESC/スタビリティコントロール作動停止
• ブレーキアシスト低下の可能性
• スピードメーターの動作が不安定になる場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、センサーKのライブデータを確認して、他のブレーキ圧力の読み取り値が利用可能であるにもかかわらず、その読み取り値が欠落しているかどうかを確認します。
2. センサーKのコネクタに、押し戻されたピン、緩み、腐食、または損傷がないか点検し、ハーネスの断線を確認します。
3. 配線図を使用して、センサーKの信号経路およびモジュールへの接続部の導通を確認します。
4. ロストフィードと断線した信号線を区別するため、メーカーの仕様に対してセンサーの電源回路とアース回路を点検します。
5. 配線と接続が正常にテストされた場合は、いずれかの部品を交換する前に、センサーとモジュールの内部接続のフォルトを点検します。

一般的な修理方法

• センサーKの回路内の断線を修理します。
• 押し戻された、または損傷したコネクタ端子を装着または交換します。
• クラックの入ったハンダ付け部やその他の確認された内部接続のフォルトを修理します。
• 内部回路の断線が確認された場合は、センサーKを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

修理に必要な最小限の距離に限り、慎重に運転してください。ABSおよびスタビリティコントロールが使用できなくなったり、ブレーキアシストが低下したりする場合があります。急ブレーキや滑りやすい路面を避け、ペダルフィールやブレーキに変化があった場合は停車してください。