C061F: バリアブルエフォートステアリングアクチュエータコントロール回路性能

意味

コントロールモジュールは、指令に対するバリアブルエフォートステアリングアクチュエータの応答を監視します。アクチュエータの動作が期待される性能を満たしていない場合にこのコードが設定されます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バリアブルエフォートステアリングアクチュエータは、コントロールモジュールからの指令に応じてステアリングのアシスト量を調整します。回路が単にオープン、高電圧、または低電圧になっていない場合でも、モジュールの指令動作とアクチュエータの実際の応答が期待される性能と一致しない場合にC061Fがセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アクチュエータの固着または磨耗
2. 配線の損傷または接続不良
3. システム電圧の低下または不安定
4. ステアリング機構の故障

症状

• ABS警告灯点灯
• ESC/スタビリティコントロール作動停止
• ブレーキアシスト低下の可能性
• スピードメーターの動作が不安定になる場合がある

診断方法

1. ステアリングおよびシャシーモジュールをスキャンし、可能であれば指令されたアクチュエータの動作と報告されたアクチュエータの動作を含むフリーズフレームデータを保存します。
2. 不安定な電源供給がアクチュエータの応答に影響を与える可能性があるため、システム電圧および関連するステアリングまたはスタビリティコードを確認します。
3. バリアブルエフォートステアリングアクチュエータおよびステアリング機構に損傷、固着、または動作が妨げられている兆候がないか点検します。
4. アクチュエータの配線とコネクターの腐食、緩み、または損傷を点検し、メーカーの手順で許可されている範囲でステアリングを操作しながらライブデータをモニタリングします。
5. アクチュエータの故障と配線またはステアリング機構の問題を区別するために、メーカーの仕様書と照らし合わせてアクチュエータの応答と機械的なステアリングの動作をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んでいるか腐食したアクチュエータのコネクター、または損傷した配線を修正します。
• 固着しているか障害物のあるステアリング機構を修理します。
• 電源の問題が存在する場合は、安定したシステム電圧を復元します。
• 回路および機械的な点検の後、摩耗または応答しないバリアブルエフォートステアリングアクチュエータを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ステアリングのアシストが不適切に変化し、スタビリティ機能が制限される可能性があります。高速度を避け、ステアリングが異常に重くなったり不規則になったりした場合は安全に停車し、速やかに診断を手配してください。