C061C: バリアブルエフォートステアリングアクチュエータコントロール回路/オープン

意味

バリアブルエフォートステアリング（VES）アクチュエータに断線があります。VESは車速に応じてステアリングのアシスト量を変化させます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バリアブルエフォートステアリングアクチュエータは、車速などの車両状況に応じてステアリングのアシスト量を変化させます。コントロールモジュールがアクチュエータのコントロール経路でオープン回路を検出し、アクチュエータを正常に制御できなくなった場合にC061Cがセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線
2. コネクタ本体からピンが押し戻されている
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだクラック

症状

• ABS警告灯点灯
• ESC/スタビリティコントロール作動停止
• ブレーキアシスト低下の可能性
• スピードメーターの動作が不安定になる場合がある

診断方法

1. ステアリング、ABS、およびスタビリティモジュールをスキャンし、アクチュエータ回路の故障が発生した時期を確認するためにフリーズフレームデータを保存します。
2. バリアブルエフォートステアリングアクチュエータのコネクターとハーネスを点検し、断線、プラグの抜け、ピンの押し戻し、またはステアリング機構付近の損傷がないか確認します。
3. メーカーの配線情報とテスト手順を使用して、コネクターの端子の嵌合状態とアクチュエータのコントロール回路の導通を確認します。
4. 可動式のステアリング部品の周辺に注意しながら、ハーネスを優しく動かして間欠的なオープンがないか回路をモニタリングします。
5. 配線と接続が正常である場合は、メーカーの手順に従ってアクチュエータおよびコントロールモジュールの内部オープンを点検します。

一般的な修理方法

• 緩んでいるバリアブルエフォートステアリングアクチュエータのコネクターを再接続します。
• 断線または擦れたアクチュエータのコントロール線を修理します。
• 適切な端子の嵌合状態を復元するか、損傷したコネクターを交換します。
• テストにより内部オープンが確認された場合は、アクチュエータまたはモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ステアリングアシストが意図どおりに変化しない可能性があり、スタビリティ機能も制限されることがあります。ステアリングの操舵力が予期せず変化した場合は、減速して安全に停車し、ステアリングシステムの点検を受けてから走行を再開してください。