C0035: 右フロント車輪速センサー電源

意味

右フロント車輪速センサーへの電源供給に関連するサブ故障を示します。ベースコード単体では、具体的な電源回路の不具合は特定されません。

仕組み

ABSコントロールモジュールは、ABSおよびスタビリティコントロールで使用される車輪回転情報を提供する、右フロント車輪速センサーの供給回路を監視します。C0035は、そのセンサーの供給に関連するサブ故障を特定します。供給回路の具体的な故障を判断するには、付随する故障の詳細が必要です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 車輪速センサーの故障
2. トーンリング（リダクタ）の損傷または異物付着
3. ホイールハウス付近での配線の断線または擦れ
4. センサーリング一体型ホイールハブベアリングの故障

症状

• ABS警告灯の点灯
• ESC／横滑り防止装置の作動停止
• ブレーキアシストの低下の可能性
• スピードメーターの動作不良

診断方法

1. ABS対応のスキャンツールでC0035に付随するサブ故障情報を読み取り、低速走行時に右フロントの車輪速データを他の車輪と比較する。
2. 擦れ、断線、腐食、または緩んだ接続がないか、ホイールアーチに沿った右フロントセンサーのコネクターと配線を点検する。
3. サブタイプが示す条件について右フロントセンサーの供給回路をチェックし、測定値をメーカーの仕様と比較する。
4. 読み取りを中断させる可能性のある損傷、汚染、またはベアリング関連のガタがないか、右フロントのトーンリングまたは一体型ハブセンサーリングを点検する。
5. 供給とリングのチェックに合格した場合は、車両の診断手順を使用して右フロント車輪速センサーとABSモジュールの接続をテストする。

一般的な修理方法

• 汚染が読み取りに影響を与えている場合は、右フロントのトーンリングからゴミを取り除く。
• 右フロント車輪速センサーの供給回路にある、擦れた配線や不良なコネクターを修理する。
• メーカーの仕様に対するチェックに不合格となった場合は、右フロント車輪速センサーを交換する。
• 一体型センサーリングが損傷している場合は、右フロントのハブまたはベアリングアセンブリを交換する。
• 右フロントの回路テストに合格した後にのみ、ABSモジュールの接続またはモジュール自体の故障を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常のブレーキが機能する場合でも、ABSやスタビリティコントロールが無効になる可能性があるため、慎重に運転し、車間距離を広げてください。滑りやすい路面を避け、右フロントセンサーの供給不良を速やかに診断してもらってください。スピードメーターの動作にも影響が出る可能性があります。