意味
左リア車輪速センサーへの電源供給に関連するサブ故障を示します。ベースコード単体では、具体的な電源回路の不具合は特定されません。
仕組み
左リア車輪速センサーは、ABSモジュールが車輪回転情報を受信できるように電源回路を必要とします。このコードは左リアセンサー電源のサブ故障を識別します。具体的な故障箇所は、配線、コネクター、ヒューズや給電部、センサー、またはモジュールの電源経路のいずれかである可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー電源配線の断線または短絡
- ヒューズ切れまたは電源の喪失
- コネクタの緩みまたは腐食
- ABSモジュール電源の故障
症状
- ABS警告灯の点灯
- ESC/横滑り防止装置の作動停止
- ブレーキアシストの低下の可能性
- スピードメーターの動作不良
診断方法
- ABSのサブタイプとフリーズフレームデータを読み取り、他の車輪速センサーの電源コードが記録されていないか確認します。
- 左リアセンサーのコネクターおよびハーネスに、腐食、水の浸入、衝撃による損傷、または接続の緩みがないか点検します。
- 車両の配線情報を使用して、関連するヒューズと電源供給を確認します。
- メーカーの手順に従って、左リアセンサーコネクターでの電源とアースを測定し、仕様と比較します。
- 指定された回路テストを使用して、左リアの電源配線の断線や短絡を確認し、コネクター端子の嵌合状態を確認します。
- 電源配線および給電部が正常な場合は、順番に左リアセンサーおよびABSモジュールの電源出力をテストします。
一般的な修理方法
- 左リアセンサーのコネクター端子を清掃、固定、または修理します。
- 左リア電源配線の断線、短絡、または損傷した部分を修理します。
- 原因を見つけて修正した後、切れたヒューズを交換します。
- 故障していることが確認された場合は、左リア車輪速センサーを交換します。
- ヒューズ、給電部、センサー配線を検証した後にのみ、ABSモジュールの電源故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
左リアの車輪速信号が利用できなくなり、ABS、スタビリティコントロール、または関連機能が制限される場合があります。電源の故障が修正されるまで、余分な停止距離を確保して慎重に運転し、滑りやすい道路は避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。