Cos'è la Volvo S60?
La S60 è la berlina a quattro porte di Volvo, caratterizzata da una linea del tetto spiovente che le conferisce un aspetto più simile a quello di una coupé rispetto a una tradizionale berlina per famiglie. Appartiene alla serie 60 e si colloca tra le vetture più piccole di Volvo e i modelli più grandi della serie 90. Le forme e la configurazione da berlina si addicono a chi cerca un’auto confortevole per tutti i giorni, senza il tetto più lungo di una station wagon o la carrozzeria più alta di un SUV.
Al momento del suo arrivo, il design fluido della S60 ha portato una ventata di novità tra le berline Volvo, mantenendo al contempo la praticità di una quattro porte. Il modello ha portato avanti questa filosofia attraverso tre generazioni, con modifiche al design, alla piattaforma e alla gamma di motori.
Generazioni e motori
La prima generazione (2001–2009, P2) ha affermato la S60 come berlina executive compatta dal profilo ispirato alle coupé. La seconda generazione (2011–2018, P3) ha introdotto un nuovo design. La terza generazione (2019–oggi, SPA) è passata alla Scalable Product Architecture di Volvo e ha aggiunto versioni ibride e ibride plug-in.
Nell’UE, i motori spaziano da 1,5 L a 3,0 L, con potenze da 84 kW (114 PS) a 270 kW (367 PS). Le versioni per il Regno Unito vanno da 1,6 L a 2,5 L e da 122 kW (165 PS) a 335 kW (455 PS). A seconda del mercato, la S60 è stata proposta con motorizzazioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in, oltre che con alimentazioni come E85, gas naturale e GPL in alcuni mercati.
Consumi e mercati
Nell'UE, il valore più basso indicato per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 6 L/100 km nel ciclo WLTP. Il consumo più basso per le ibride plug-in è di 0,7 L/100 km WLTP. Questo dato ponderato ufficiale presuppone che una parte della guida avvenga in modalità elettrica. Nel Regno Unito, il valore più basso per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 3,8 L/100 km secondo lo standard NEDC; il valore più basso per l'ibrida plug-in è di 6,2 L/100 km WLTP. Le procedure di prova variano, pertanto i dati provenienti da mercati differenti non sono direttamente comparabili.
I dati ufficiali di immatricolazione nell'UE coprono il periodo 2010–2025, mentre quelli britannici vanno dal 2001 al 2026 e quelli francesi dal 2012 al 2015. I dati per Stati Uniti e Canada coprono il periodo 2001–2025. Il valore più basso registrato negli Stati Uniti è di 7,8 L/100 km nel test EPA; in Canada si attesta a 8 L/100 km nel test NRCan a 5 cicli. L'Europa utilizza il ciclo WLTP o, per i dati più datati, l'NEDC; gli Stati Uniti si affidano ai test EPA e il Canada utilizza la procedura a 5 cicli.
Domande e risposte
Qual è la carrozzeria della Volvo S60?
È una berlina a quattro porte con una linea del tetto simile a quella di una coupé.
Quale generazione della S60 utilizza la piattaforma SPA?
La terza generazione, indicata dal 2019 a oggi, utilizza l'architettura SPA di Volvo.
Qual è il consumo ibrido plug-in più basso registrato nell'UE?
È pari a 0,7 L/100 km nel ciclo WLTP, un dato ufficiale ponderato che presuppone una parte di guida in elettrico.
La S60 è stata venduta negli Stati Uniti e in Canada?
Sì. I dati ufficiali coprono gli anni modello dal 2001 al 2025 per Stati Uniti e Canada.
