Volvo S60 third generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Volvo S60 third generation (dal 2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 66 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: SPA

Dimensioni, pesi e capacità

Specifiche	Europa	America del Nord	Wikipedia
Dimensioni
Lunghezza	4760–4780 mm RDW	4760 mm TC	4761 mm
Larghezza	1850 mm RDW	1850 mm TC	1850 mm
Altezza	1420 mm RDW	1430 mm TC	1431 mm
Passo	2870 mm RDW	2870 mm TC	2872 mm
Carreggiata anteriore	1593–1610 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Carreggiata posteriore	1593–1610 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Pesi e traino
Massa a vuoto	1577–1948 kg RDW	1662–2033 kg TC	1677–2039 kg
Massa in ordine di marcia	1677–2048 kg RDW	–	–
Massa complessiva del veicolo	2190–2500 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio con freni	1800–2000 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio senza freni	750 kg RDW	–	–
Posti e spazio
Posti	5 RDW	–	–
Porte	4 RDW	–	–
Volume del bagagliaio (EPA)	–	340 L EPA	–
Volume dell’abitacolo (EPA)	–	2633–2718 L EPA	–
Serbatoio del carburante	–	–	60 L
Prestazioni
Velocità massima	180–240 km/h RDW	–	180–250 km/h
Coppia	300–430 Nm ASTRA	–	240–430 Nm
Potenza del motore elettrico	–	65–107 kW NRCan	–
Elettrico
Capacità della batteria (utilizzabile)	–	–	9,2–18,8 kWh
Tempo di ricarica a 240 V	–	3,0–5,0 h EPA	–

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17

Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2020–2025: ★★★★★

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisione	Percentuale di superamento	Media del Regno Unito	Revisioni
3 anni	94,9% (94,0–95,7)	92,2%	2458
4–5 anni	91,2% (90,2–92,1)	91,0%	3246

Cosa rileva il test MOT

Area	Questo modello	Media del Regno Unito, stessa età
Pneumatici	24,2%	22,7%
Freni	10,7%	13,5%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)	4,0%	6,0%
Sospensioni	2,5%	3,7%
Luci e impianto elettrico	1,6%	4,5%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

83 segnalazioni per gli anni modello 2019–2024. 6 incidenti · 2 incendi · 2 lesioni

Impianto elettrico 23

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 66 di Volvo S60 third generation

Mostra tutte le 66 versioni

Unione europea 30 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica	Immatricolazioni UE
2021–2025	2,0 L	145 kW (197 PS)	Ibrida	6,2–6,5 L/100 km WLTP	140–150 g/km	–	5037
2022–2025	2,0 L	228 kW (310 PS)	Ibrida plug-in	0,7–1,0 L/100 km WLTP16,5–17,9 kWh/100 km WLTP	17–20 g/km	83–92 km	1892
2021–2025	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	6,8–7,2 L/100 km WLTP	156–164 g/km	–	4263
2021–2024	2,0 L	186 kW (253 PS)	Ibrida plug-in	0,7–1,8 L/100 km WLTP15,6–17,2 kWh/100 km WLTP	16–41 g/km	55–93 km	1158
2021–2024	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida	6,0–6,6 L/100 km WLTP	140–152 g/km	–	1373
2021–2022	2,0 L	223 kW (303 PS)	Ibrida plug-in	1,8–2,0 L/100 km WLTP15,9–16,0 kWh/100 km WLTP	41–44 g/km	54–55 km	1736
2021–2022	2,0 L	233 kW (317 PS)	Ibrida plug-in	2,2–2,3 L/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP	47–49 g/km	56–59 km	488
2021	2,0 L	145 kW (197 PS)	Benzina	6,0 L/100 km WLTP	145 g/km	–	416
2021	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	8,4 L/100 km WLTP	166 g/km	–	241
2021	2,0 L	184 kW (250 PS)	Benzina	6,8 L/100 km WLTP	159 g/km	–	220
2021	2,0 L	120 kW (163 PS)	Benzina	6,6 L/100 km WLTP	149 g/km	–	16
2019–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	–	151–153 g/km	–	6581
2019–2020	2,0 L	184 kW (250 PS)	Benzina	–	153–155 g/km	–	11.398
2019–2020	2,0 L	223 kW (303 PS)	Ibrida plug-in	15,1–15,2 kWh/100 km NEDC	38–40 g/km	54 km	3456
2020	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	–	142 g/km	–	530
2019–2020	2,0 L	233 kW (317 PS)	Ibrida plug-in	16,8–17,2 kWh/100 km NEDC	45–47 g/km	49 km	726
2020	2,0 L	145 kW (197 PS)	Ibrida	–	138 g/km	–	486
2020	2,0 L	186 kW (253 PS)	Ibrida plug-in	15,3 kWh/100 km NEDC	39 g/km	55 km	378
2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida	–	134 g/km	–	213
2019–2020	2,0 L	28 kW (38 PS)	Ibrida plug-in	14,9–15,7 kWh/100 km NEDC	40–43 g/km	53 km	215
2019–2020	2,0 L	155 kW (211 PS)	Benzina	–	150 g/km	–	244
2019–2020	2,0 L	186 kW (253 PS)	Benzina	–	157–158 g/km	–	329
2019–2020	2,0 L	228 kW (310 PS)	Benzina	–	168 g/km	–	113
2020	2,0 L	145 kW (197 PS)	Benzina	–	138 g/km	–	62
2020	2,0 L	240 kW (326 PS)	Benzina	–	170 g/km	–	13
2019	1,5 L	112 kW (152 PS)	Benzina	–	134 g/km	–	146
2019	2,0 L	88 kW (120 PS)	Diesel	–	102 g/km	–	124
2019	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	110 g/km	–	92
2019	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	113 g/km	–	36
2019	2,0 L	112 kW (152 PS)	Benzina	–	131 g/km	–	28

Regno Unito 29 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2025–2026B5 Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	6,7 L/100 km WLTP	152 g/km	–
2025–2026B5 Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–
2026B5 AWD Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,1 L/100 km WLTP	162 g/km	–
2026B5 AWD Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,2 L/100 km WLTP	163 g/km	–
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD	2,0 L	335 kW (455 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	16,9 kWh/100 km WLTP	142 g/km	89 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2,0 L	335 kW (455 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	17,2 kWh/100 km WLTP	–	89 km
2023–2025B5 AWD Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	–	7,1 L/100 km WLTP	162 g/km	–
2023–2025B5 AWD Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	–	7,2 L/100 km WLTP	163 g/km	–
2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD	2,0 L	335 kW (455 PS)	Ibrida plug-in	–	16,9 kWh/100 km WLTP	142 g/km	89 km
2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2,0 L	335 kW (455 PS)	Ibrida plug-in	–	17,2 kWh/100 km WLTP	–	89 km
2024B5 Ultimate	2,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	6,7 L/100 km WLTP	152 g/km	–
2024B5 AWD Plus	2,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	–	7,1 L/100 km WLTP	162 g/km	–
2024B5 AWD Ultimate	2,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	–	7,2 L/100 km WLTP	163 g/km	–
2024B5 Plus	2,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2,0 L	455 kW (619 PS)	Ibrida plug-in	–	17,2 kWh/100 km WLTP	–	89 km
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD	2,0 L	455 kW (619 PS)	Ibrida plug-in	–	16,9 kWh/100 km WLTP	142 g/km	89 km
2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	6,7 L/100 km WLTP	152 g/km	–
2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–
2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 19" Alloy e altre 1 versioni	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,1 L/100 km WLTP	146 g/km	–
2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 18" Alloy e altre 2 versioni	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,5 L/100 km WLTP	170 g/km	–
2020–2021B5 R-Design 18" Alloy	2,0 L	184 kW (250 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	6,8 L/100 km WLTP	146 g/km	–
2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design	2,0 L	288 kW (392 PS)	Ibrida plug-in	–	14,0 kWh/100 km WLTP	40–46 g/km	59 km
2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered	2,0 L	298 kW (405 PS)	Ibrida plug-in	–	17,5 kWh/100 km WLTP	45–56 g/km	51 km
2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy e altre 3 versioni	2,0 L	184 kW (250 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	7,1–8,0 L/100 km WLTP	161–181 g/km	–
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy	2,0 L	223 kW (303 PS)	Ibrida plug-in	–	6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP	36–51 g/km	52 km
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy	2,0 L	223 kW (303 PS)	Ibrida plug-in	–	6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP	36–51 g/km	54 km
2019T5 R-Design Edition 18" Alloy · T5 R-Design Edition 19" Alloy · T5 R-Design Edition 20" Alloy	2,0 L	184 kW (250 PS)	Benzina	–	7,1–8,0 L/100 km WLTP	–	–
2019T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy e altre 3 versioni	2,0 L	184 kW (250 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	7,1–8,0 L/100 km WLTP	–	–
2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy	2,0 L	223 kW (303 PS)	Ibrida	–	6,2–7,1 L/100 km WLTP	–	49–58 km

Stati Uniti 5 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Trazione	Consumo (combinato)	CO₂
2019–2025SIDI; PHEV	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA	62–96 g/km
2023–2025SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Ibrida	Automatica a 8 marce	Trazione anteriore	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	183–186 g/km
2023–2025SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Ibrida	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	194–196 g/km
2019–2022SIDI	2,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione anteriore	27–30 MPG (7,8–8,7 L/100 km) EPA	186–200 g/km
2019–2022SIDI	2,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA	196–219 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2020–2025Compact	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	7,6–7,8 L/100 km 5 cicli	58–94 g/km	35–64 km
2019–2025Compact	2,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	8,0–9,4 L/100 km 5 cicli	186–219 g/km	–

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.