Toyota Proace second generation

Toyota Proace second generation (2016–2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 25 nei mercati nell'Unione europea.
In vendita in: Unione europea
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4960–5310 mm RDW | 4275–4595 mm |
| Larghezza | 1920 mm RDW | 1760 mm |
| Altezza | 1900–1910 mm RDW | – |
| Passo | 3280 mm RDW | – |
| Carreggiata anteriore | 1630 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1618 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1601–2067 kg RDW | – |
| Massa in ordine di marcia | 1701–2167 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2730–3100 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1000–2300 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 7–9 RDW | – |
| Porte | 3–4 RDW | – |
| Serbatoio del carburante | – | 45 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 130–185 km/h RDW | – |
| Coppia | 260–400 Nm ASTRA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 215/65R16, 215/60R17, 225/55R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 25 di Toyota Proace second generation
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Unione europea 25 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | 6,8–7,4 L/100 km WLTP | 186–195 g/km | – | 22.462 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6,9–7,4 L/100 km WLTP | 189–193 g/km | – | 19.376 |
| 2021–2024 | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | 25,5–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 299–326 km | 3919 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 169–170 g/km | – | 8820 |
| 2021–2022 | Motore elettrico | 57 kW (77 PS) | Elettrico | 26,9–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–308 km | 432 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 1266 |
| 2021 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 777 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 654 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzina | 6,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 301 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 258 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 160 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 147–158 g/km | – | 22.308 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 139–145 g/km | – | 21.518 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 127–129 g/km | – | 12.648 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 144–149 g/km | – | 1887 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 110 g/km | – | 527 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 120–137 g/km | – | 662 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | – | 120 g/km | – | 93 |
| 2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzina | – | 122 g/km | – | 90 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 136–137 g/km | – | 7710 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 138–146 g/km | – | 424 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | – | 157 g/km | – | 294 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 141 g/km | – | 190 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diesel | – | 137 g/km | – | 164 |
| 2016 | 2,0 L | 94 kW (128 PS) | Diesel | – | 168 g/km | – | 10 |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





