I dati ufficiali indicano 63 versioni della SEAT Exeo (2009–2015), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2009–2015
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,6 L a 2,0 L
Potenza
da 88 kW (120 PS) a 155 kW (211 PS)
Carburanti
Benzina e Diesel
Consumo più basso (Francia)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
4,8 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
109.015
Che cos’è la SEAT Exeo?
La Exeo era la berlina e la station wagon di medie dimensioni di SEAT, e portava nella gamma del costruttore spagnolo un’auto più grande. La sua unica generazione, codice 3R, fu prodotta dal 2009 al 2013.
La Exeo condivideva gran parte della base meccanica con la precedente Audi A4. SEAT adattò questa solida base da auto di medie dimensioni a un modello dal carattere più formale e spazioso.
Motori e potenza della Exeo
I dati UE coprono motori da 1.6 a 2.0 litri e potenze da 75 kW (102 PS) a 155 kW (211 PS). Sono elencate versioni diesel e a benzina, oltre a una categoria «altri» carburanti nelle immatricolazioni UE. I dati del Regno Unito riportano motori da 2.0 litri, con potenze da 88 kW (120 PS) a 155 kW (211 PS); quelli francesi indicano lo stesso intervallo di potenza.
Le versioni diesel sono particolarmente presenti nelle immatricolazioni UE. Tra le versioni più diffuse figurano diesel da 2.0 litri, compresa quella da 105 kW (143 PS).
Quanto consuma la SEAT Exeo?
Il consumo minimo indicato è 4,8 L/100 km nel Regno Unito, secondo il ciclo NEDC. In Francia il dato è 4,5 L/100 km, anch’esso secondo il ciclo NEDC. I consumi variano in base alla versione. I dati delle immatricolazioni UE registrano 109.015 Exeo dal 2010 al 2014.
I risultati europei secondo il ciclo NEDC si basano su una procedura diversa dalle valutazioni EPA statunitensi e dal metodo canadese 5-cycle; perciò i dati di questi mercati non sono direttamente confrontabili.
Dove è stata venduta la Exeo?
La Exeo compare nei dati delle immatricolazioni UE e nei dati del Regno Unito e della Francia. I periodi di riferimento sono diversi: 2010–2014 per le immatricolazioni UE, 2009–2015 nel Regno Unito e 2012–2013 in Francia.
Domande e risposte
Quando è stata venduta la SEAT Exeo?
La sua prima e unica generazione, codice 3R, fu prodotta dal 2009 al 2013; i dati delle immatricolazioni UE vanno dal 2010 al 2014.
Quali cilindrate e potenze sono indicate?
I dati UE coprono cilindrate da 1.6 a 2.0 litri e potenze da 75 kW (102 PS) a 155 kW (211 PS). I dati di potenza del Regno Unito e della Francia vanno da 88 kW (120 PS) a 155 kW (211 PS).
Qual è il consumo minimo indicato?
In Francia è indicato un consumo di 4,5 L/100 km secondo il ciclo NEDC, mentre nel Regno Unito il dato è 4,8 L/100 km, sempre secondo il ciclo NEDC.
Dove è stata venduta la Exeo?
Compare nei dati UE, del Regno Unito e della Francia.
In breve: Lunghezza 4660–4670 mm · Massa a vuoto 1345–1490 kg · Velocità massima 186–241 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 77,0% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 58 versioni
Unione europea 20 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2011–2014
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
133–143 g/km
42.125
2011–2014
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
129–138 g/km
6828
2011–2014
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
142–147 g/km
2912
2013
2,0 L
–
Altro carburante
133 g/km
4158
2011–2013
1,8 L
118 kW (160 PS)
Benzina
170–171 g/km
3314
2011–2013
1,8 L
88 kW (120 PS)
Benzina
171–172 g/km
1366
2011–2013
2,0 L
147 kW (200 PS)
Benzina
179–180 g/km
410
2013
1,8 L
–
Altro carburante
160 g/km
58
2011–2013
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzina
160–161 g/km
998
2013
2,0 L
–
Altro carburante
169 g/km
16
2010–2013
1,8 L
–
Benzina
184–187 g/km
2436
2010–2012
–
–
Benzina
179–184 g/km
100
2011–2012
1,8 L
110 kW (150 PS)
Benzina
186 g/km
224
2011–2012
–
–
Diesel
139–140 g/km
22
2011
1,6 L
75 kW (102 PS)
Benzina
176 g/km
130
2010
2,0 L
–
Diesel
144 g/km
39.664
2010
2,0 L
–
Benzina
176 g/km
1514
2010
1,8 L
–
Benzina
171 g/km
1408
2010
1,6 L
–
Benzina
175 g/km
1322
2010
–
–
Altro carburante
156 g/km
10
Regno Unito 18 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 PS)
Diesel
A variazione continua (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 PS)
Diesel
A variazione continua (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 PS)
Benzina
A variazione continua (CVT)
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 PS)
Benzina
A variazione continua (CVT)
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
7,0 L/100 km NEDC
162 g/km
Versioni al di fuori di queste generazioni
Regno Unito 5 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
20152.0 CR TDI 120PS
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,8–5,0 L/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,8–5,0 L/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS Multitronic
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
A variazione continua (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
20152.0 CR TDI 170PS
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
20152.0 TSI 211PS
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,9–7,0 L/100 km NEDC
159–162 g/km
Richiami SEAT Exeo
4 richiami ufficiali per la sicurezza della SEAT Exeo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
