Saturn Outlook

Saturn Outlook
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 4 versioni della Saturn Outlook (2007–2010), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2007–2010
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
3,6 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Canada)
12,3 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
12,4 L/100 km (EPA)

Che cos’è la Saturn Outlook?

La Outlook era un grande SUV crossover con 3 file di sedili, progettato per trasportare passeggeri e bagagli. L’abitacolo poteva essere configurato per 7 o 8 persone. Divenne il veicolo più grande di Saturn e segnò l’ingresso del marchio nel segmento dei crossover familiari di grandi dimensioni.

La Outlook sostituì la Relay nella gamma Saturn e utilizzava l’architettura Lambda di General Motors, condivisa con gli altri crossover di grandi dimensioni del gruppo.

Generazioni e anni

La Outlook ebbe una sola generazione, venduta dal 2007 al 2010 negli Stati Uniti e dal 2007 al 2009 in Canada. Era basata sulla piattaforma Lambda di GM, un’architettura crossover derivata dalla trazione anteriore.

Motori e potenza

La Outlook montava un motore V6 a benzina da 3,6 L su tutta la gamma.

Quanto consuma la Saturn Outlook?

Il valore statunitense più basso riportato è 12,4 L/100 km e il valore combinato EPA arriva a 19 MPG. Il valore più basso riportato per il Canada è 12,3 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli. Le procedure EPA e canadese a 5 cicli sono diverse, quindi è preferibile interpretare ciascun dato nell’ambito del proprio mercato.

Domande e risposte

Quante generazioni di Saturn Outlook ci sono state?

Una generazione, venduta dal 2007 al 2010 negli Stati Uniti e dal 2007 al 2009 in Canada.

Che motore montava la Outlook?

Un motore V6 a benzina da 3,6 L.

Quante persone poteva trasportare?

L’abitacolo a 3 file poteva essere configurato per 7 o 8 persone.

Dove veniva venduta la Outlook?

Era venduta negli Stati Uniti e in Canada.

Outlook first generation (2007–2010)

Saturn Outlook first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: GM Lambda · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5098 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2007–2010CLKUP3,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20103,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale permanente19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2009CLKUP3,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale o permanente18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2007–2009Sport utility vehicle3,6 LBenzinaAutomatica a 6 marce12,3–13,0 L/100 km 5 cicli283–299 g/km

Richiami Saturn Outlook

10 richiami ufficiali per la sicurezza della Saturn Outlook, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il portellone elettrico potrebbe cadere improvvisamente2007–2010
  • Il cavo della cintura di sicurezza anteriore potrebbe subire cedimenti per fatica e rompersi2009–2010
  • Il cablaggio dell'airbag laterale potrebbe impedire l'apertura degli airbag2008–2010
  • La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe sganciarsi parzialmente2009–2010
  • Il modulo del liquido lavavetri riscaldato potrebbe incendiarsi2007–2009

Vedi tutte le 10 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.