Jeep Commander

Che cos’è la Jeep Commander?

La Jeep Commander è un grande SUV squadrato con tre file di sedili. Presentata come una Jeep a trazione integrale con sette posti, aggiunse una fila in più alla gamma del marchio. Condivideva la piattaforma con la Grand Cherokee, mentre il tetto a gradini e i sedili disposti a gradinata lasciavano più spazio ai passeggeri posteriori.

Generazioni e motori

La Commander ha avuto una sola generazione, la XK, venduta dal 2006 al 2010. Il parabrezza verticale, i fianchi squadrati e il tetto a gradini le davano un profilo distintivo tra i SUV Jeep dell’epoca.

La scelta dei motori variava in base al mercato. Le versioni statunitensi e canadesi comprendevano motori a benzina da 3,7 L a 5,7 L, con opzioni flex-fuel E85. Le versioni britanniche andavano da 3,0 L a 5,7 L. I dati di immatricolazione UE includono Commander diesel da 3,0 L e a benzina da 4,7 L, oltre a una versione diesel da 3,0 L con 155 kW (211 PS) registrata nel 2011.

Consumi e mercati

I valori ufficiali variano in base al mercato e al ciclo di prova. Il dato minimo indicato nel Regno Unito è 10,8 L/100 km nel ciclo NEDC. La migliore valutazione EPA combinata è 16 MPG; il dato di consumo statunitense riportato è 14,7 L/100 km. In Canada il dato minimo indicato è 14,6 L/100 km nel test NRCan a 5 cicli. I risultati derivano da procedure diverse e non sono direttamente comparabili.

La Commander era presente negli Stati Uniti, in Canada, nel Regno Unito e nell’UE. I dati britannici coprono il periodo dal 2007 al 2009, mentre le immatricolazioni UE vanno dal 2010 al 2011. Nei dati UE, la configurazione diesel da 3,0 L era la più comune tra quelle riportate.