Rolls-Royce Silver Seraph

Rolls-Royce Silver Seraph
Foto: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 3 versioni della Rolls-Royce Silver Seraph (1999–2002), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1999–2002
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
5,4 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
18,1 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
18,6 L/100 km (5 cicli)

Che cos’è la Rolls-Royce Silver Seraph?

La Silver Seraph è una berlina di lusso di grandi dimensioni a 4 porte, pensata per viaggiare comodamente con autista o in autonomia. Portò un design più contemporaneo nella gamma di berline Rolls-Royce, mantenendo lo stile formale del marchio. Negli Stati Uniti e in Canada gli anni modello vanno dal 1999 al 2002.

La Silver Seraph segnò una svolta per il marchio: fu la prima Rolls-Royce progettata con sistemi CAD e la prima con un V12 di origine BMW. Collegava le vetture precedenti della casa all’era moderna di Rolls-Royce.

Generazione, motori e potenza

La Silver Seraph ebbe un’unica generazione, per gli anni modello 1999–2002. Il suo V12 a benzina da 5.4 litri era abbinato a un cambio automatico. La versione Park Ward a passo lungo offriva più spazio ai passeggeri posteriori.

È indicata la cilindrata del motore, ma qui non è disponibile un dato sulla potenza.

Quanto consuma la Silver Seraph?

Secondo i dati EPA statunitensi, per gli anni modello 1999–2002 la Silver Seraph ha un consumo combinato di 13 MPG, pari a 18,1 L/100 km. Il dato canadese 5-cycle per gli stessi anni modello è di 18,6 L/100 km. I test EPA e canadesi 5-cycle seguono procedure diverse, quindi i risultati non sono direttamente confrontabili.

Dove veniva venduta?

I dati statunitensi e canadesi coprono gli anni modello 1999–2002 e includono 2 versioni a benzina per ciascun mercato.

Domande e risposte

Che tipo di auto è la Silver Seraph?

È una berlina di lusso Rolls-Royce di grandi dimensioni a 4 porte, presente negli elenchi di Stati Uniti e Canada per gli anni modello 1999–2002.

Che motore ha la Silver Seraph?

Ha un V12 a benzina da 5.4 litri. Qui non è indicato alcun dato sulla potenza.

Qual è il suo consumo ufficiale?

Il consumo combinato EPA è di 13 MPG, pari a 18,1 L/100 km. Il dato canadese 5-cycle è di 18,6 L/100 km.

Quando fu venduta la Silver Seraph in Nord America?

Gli elenchi di Stati Uniti e Canada coprono gli anni modello 1999–2002.

Silver Seraph Silver Seraph (1999–2002)

Rolls-Royce Silver Seraph Silver Seraph
Foto: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: SZ · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: press.rolls-roycemotorcars.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5390–5639 mm · Massa a vuoto 2302–2450 kg · Velocità massima 225 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2001–2002GUZZLER, EMS CLKUP5,4 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
199954RA12, EMS CLKUP5,4 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
1999–2002Mid-size5,4 LBenzinaAutomatica a 5 marce18,6 L/100 km 5 cicli428 g/km

Richiami Rolls-Royce Silver Seraph

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Rolls-Royce Silver Seraph, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La presenza di aria nel circuito della pompa freno principale potrebbe ridurre parzialmente la frenata1998–2002
  • Il tubo di alimentazione dei freni potrebbe intrappolare aria1999–2002
  • Il sedile riscaldato può raggiungere una temperatura eccessivamente alta1999

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.