Richiami Rolls-Royce Silver Seraph
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Rolls-Royce Silver Seraph, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La presenza di aria nel circuito della pompa freno principale potrebbe ridurre parzialmente la frenata
L'aria potrebbe rimanere intrappolata nel tubo di alimentazione del liquido dei freni e, in alcune circostanze, compromettere parzialmente il circuito frenante primario. Entrambi i tubi di alimentazione e il serbatoio verranno sostituiti con un gruppo modificato.
Il tubo di alimentazione dei freni potrebbe intrappolare aria
L'aria intrappolata nel tubo di alimentazione del liquido dei freni potrebbe entrare nel cilindro maestro, causando una corsa eccessiva del pedale e il parziale cedimento del circuito frenante primario, con possibile aumento del rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi i tubi flessibili e la vaschetta del liquido dei freni gratuitamente.
Il sedile riscaldato può raggiungere una temperatura eccessivamente alta
Un termostato posizionato in modo errato potrebbe consentire alla superficie di un sedile riscaldato di raggiungere una temperatura inaccettabilmente alta, danneggiando potenzialmente gli oggetti a contatto con il cuscino. I concessionari installeranno un ulteriore controllo della temperatura per ciascun sedile riscaldato.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.