Che cos’è la Rolls-Royce Flying Spur?
La Rolls-Royce Flying Spur del 1995 era un’edizione limitata basata sulla Silver Spur III a passo lungo. Abbinava il carattere formale e orientato al comfort dei passeggeri tipico di una berlina Rolls-Royce a un motore sovralimentato, una soluzione insolita per il marchio all’epoca. Le sue proporzioni squadrate riprendevano il familiare stile delle berline Rolls-Royce.
La Flying Spur era inserita negli elenchi di Stati Uniti e Canada per il 1995. Il nome è stato poi utilizzato per altri modelli Rolls-Royce.
Motore e potenza
La Flying Spur montava un motore a benzina indicato con cilindrata di 6.8 litri negli Stati Uniti e 6.7 litri in Canada. Era sovralimentato, conferendo a questa grande berlina un carattere più orientato alle prestazioni.
Quanto consuma la Rolls-Royce Flying Spur?
Il consumo combinato EPA statunitense è di 11 MPG, pari a 21,4 L/100 km. Il dato NRCan canadese è di 20,9 L/100 km secondo la procedura 5-cycle. I metodi di prova variano a seconda del mercato: in Europa si usano WLTP o NEDC, negli Stati Uniti EPA e in Canada il test 5-cycle.
Dove veniva venduta la Flying Spur?
La Flying Spur compare nei dati EPA statunitensi e NRCan canadesi per il 1995.
Domande e risposte
Che tipo di auto è la Flying Spur del 1995?
È una berlina di lusso in edizione limitata basata sulla Silver Spur III a passo lungo.
La Flying Spur era sovralimentata?
Sì. Il suo motore a benzina era sovralimentato.
Qual è il consumo ufficiale della Flying Spur?
Il dato combinato EPA è di 11 MPG, pari a 21,4 L/100 km. Il dato canadese NRCan secondo il test 5-cycle è di 20,9 L/100 km.
Quali mercati riportano la Flying Spur del 1995?
È inserita negli elenchi di Stati Uniti e Canada per il 1995.
