Peugeot Bipper

Peugeot Bipper
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 28 versioni della Peugeot Bipper (2010–2018), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2010–2018
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,2 L a 1,4 L
Potenza
da 50 kW (68 PS) a 59 kW (80 PS)
Carburanti
Diesel e Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
4,5 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
63.081

Che cos’è il Peugeot Bipper?

Il Peugeot Bipper è un furgone commerciale compatto introdotto nel 2008. Era disponibile anche nella versione Tepee, pensata per il trasporto di passeggeri. Il Bipper è stato sviluppato congiuntamente da Fiat e PSA in collaborazione con Tofaş, insieme a Fiat Fiorino e Citroën Nemo.

Generazione del Peugeot Bipper

Il Bipper ha avuto un’unica generazione, in vendita dal 2008 al 2017. Il formato compatto del van è rimasto il suo tratto distintivo per tutta la durata della produzione.

Motori e potenza

Nei dati UE sulle immatricolazioni, il Bipper copre motori da 1.2 a 1.4 litri, con potenze da 50 kW (68 PS) a 59 kW (80 PS). I tipi di alimentazione riportati sono diesel, benzina e altri. I dati VCA del Regno Unito comprendono motori da 1.2 a 1.4 litri e potenze da 52 kW (71 PS) a 56 kW (76 PS). I dati ADEME francesi riportano potenze da 54 kW (73 PS) a 55 kW (75 PS).

Quanto consuma il Peugeot Bipper?

Il valore minimo nel Regno Unito è di 4,1 L/100 km secondo NEDC, mentre il valore minimo ADEME francese è di 4,5 L/100 km, sempre secondo NEDC. Per questi dati è stata usata la procedura europea NEDC, diversa dal test EPA degli USA e dal test a cinque cicli usato in Canada.

Dove è stato venduto il Peugeot Bipper?

I dati ufficiali riguardano l’Unione Europea, il Regno Unito e la Francia. Le immatricolazioni UE totalizzano 63.081 unità per il periodo 2010–2018; i dati VCA del Regno Unito coprono il 2010–2015 e quelli ADEME francesi il 2012–2015.

Domande e risposte

Quando è stata venduta la generazione del Peugeot Bipper?

La sua unica generazione è stata prodotta dal 2008 al 2017.

A cosa era destinato il Bipper?

Era un van commerciale compatto, disponibile anche nella versione Tepee pensata per il trasporto di passeggeri.

Qual è il dato ufficiale minimo di consumo nel Regno Unito?

4,1 L/100 km secondo il ciclo NEDC.

Per quali mercati sono disponibili dati ufficiali sul Bipper?

Per l’Unione Europea, il Regno Unito e la Francia.

Bipper Bipper (2008–2018)

Peugeot Bipper Bipper
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: MCVU, MCVF · Riferimenti: rac.co.uk, fr.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 3864–3881 mm · Massa a vuoto 1155 kg · Velocità massima 155 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 68,8% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 28 versioni

Unione europea 14 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2015–20181,2 L59 kW (80 PS)Diesel113–118 g/km2776
20171,2 L59 kW (80 PS)Altro carburante118 g/km958
2011–20171,2 L55 kW (75 PS)Diesel113–117 g/km34.487
2011–20141,4 L54 kW (73 PS)Benzina152–153 g/km4768
20131,2 L–Altro carburante117 g/km942
20131,3 L–Altro carburante113 g/km12
2011–20121,3 L–Diesel113 g/km1108
2012––Diesel117 g/km20
20111,4 L50 kW (68 PS)Diesel119 g/km798
20101,4 L–Diesel119 g/km12.840
20101,4 L–Benzina156 g/km2680
20101,2 L–Diesel113 g/km1608
2010––Benzina157 g/km48
2010––Altro carburante148 g/km36

Regno Unito 9 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2012–20151.3 HDi 751,2 L–DieselManuale a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20151.3 e-HDi 75 EGC1,2 L–DieselManuale automatizzata a 5 marce4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2013–20141.3 HDi 751,2 L–DieselManuale4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20141.3 HDi 75 EGC1,2 L–DieselAutomatica4,2 L/100 km NEDC112 g/km
20131.3 HDi 75 EGS1,2 L–DieselAutomatica4,1 L/100 km NEDC107 g/km
20121.3 HDi 75 EGS1,2 L–DieselManuale automatizzata a 5 marce4,1 L/100 km NEDC107 g/km
20101.4 (75 bhp)1,4 L56 kW (76 PS)BenzinaManuale a 5 marce6,6 L/100 km NEDC155 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 L52 kW (71 PS)DieselManuale a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 L52 kW (71 PS)DieselAutomatica a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km

Francia 5 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2015BIPPER Tepee combi 5PL 1.3 HDi (75ch) BVM5–55 kW (75 PS)DieselManuale a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2014BIPPER Tepee 1.3 HDi (75ch)–55 kW (75 PS)DieselManuale a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Access1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 PS)DieselManuale a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Outdoor 1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 PS)DieselManuale a 5 marce4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013BIPPER Tepee 1.4e (75ch) BVM5–54 kW (73 PS)BenzinaManuale a 5 marce6,6 L/100 km NEDC152 g/km

Richiami Peugeot Bipper

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot Bipper, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'usura del cablaggio di controllo del cambio potrebbe compromettere la selezione delle marce2008–2010
  • Il raccordo del tubo a depressione dei freni potrebbe ridurre l'assistenza2012
  • Le bronzine delle bielle potrebbero causare il guasto del motore2010
  • La traversa dell'assale posteriore potrebbe creparse2009–2010
  • Il motore potrebbe grippare a causa di un difetto dell'albero motore2010

Vedi tutte le 5 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.