Mercedes-Benz GLE third generation

Mercedes-Benz GLE third generation (2015–2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 74 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: W166, C292
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4850–4950 mm RDW | 4820–4910 mm TC | 4780–4821 mm |
| Larghezza | 1970–2020 mm RDW | 1930–2000 mm TC | 1926–1976 mm |
| Altezza | 1730–1860 mm RDW | 1730–1800 mm TC | 1796–1862 mm |
| Passo | 2920–3000 mm RDW | 2920 mm TC | 2916 mm |
| Carreggiata anteriore | 1630–1706 mm ASTRA | 1650–1660 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1645–1731 mm ASTRA | 1660–1720 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2050–2365 kg RDW | 2175–2475 kg TC | 2150 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2150–2465 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2880–3050 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2000–3500 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 225–280 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
| Potenza del motore elettrico | – | 85 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 1,9 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 265/45R20, 255/50R19, 265/40R21, 255/55R18, 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 265/55R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Risorse naturali Canada, Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 93,0% (92,1–93,8) | 92,2% | 3398 |
| 4–5 anni | 91,5% (91,2–91,9) | 91,0% | 22.550 |
| 6–8 anni | 90,4% (90,1–90,7) | 86,4% | 32.345 |
| 9–12 anni | 90,6% (88,8–92,2) | 77,9% | 1195 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 26,0% | 26,3% |
| Freni | 12,3% | 18,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,6% | 6,4% |
| Rumore, emissioni e perdite | 2,3% | 2,7% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 2,3% | 2,1% |
| Sospensioni | 2,0% | 9,4% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
272 segnalazioni per gli anni modello 2016–2019. 30 incidenti · 6 incendi · 17 lesioni · 1 decesso
- Impianto elettrico 47
- Impianto di alimentazione 46
- Cambio e trasmissione 27
- Sterzo 27
- Controllo della velocità 25
- Motore 23
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 74 di Mercedes-Benz GLE third generation
Mostra tutte le 74 versioni
Unione europea 41 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 163 g/km | 14.282 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 178–200 g/km | 141.600 |
| 2019 | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 188 g/km | 9840 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Diesel | – | 191 g/km | 5336 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzina | – | 197 g/km | 5135 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Ibrida | 1,0 kWh/100 km NEDC | 197 g/km | 1885 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Benzina | – | 215–237 g/km | 6517 |
| 2015–2019 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 150–156 g/km | 49.116 |
| 2015–2019 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Benzina | – | 277–313 g/km | 6714 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | – | 203–238 g/km | 4843 |
| 2015–2019 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Benzina | – | 277–314 g/km | 1872 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Benzina | – | 229 g/km | 88 |
| 2019 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Ibrida plug-in | – | 28 g/km | 84 |
| 2016–2019 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Benzina | – | 248–251 g/km | 2790 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Ibrida plug-in | 18,0 kWh/100 km NEDC | 81 g/km | 61 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Benzina | – | 265 g/km | 34 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | – | 262 g/km | 28 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Ibrida | – | 212 g/km | 26 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Ibrida plug-in | – | 65 g/km | 24 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | – | 251 g/km | 16 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Benzina | – | 302 g/km | 16 |
| 2019 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 214 g/km | 14 |
| 2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | 18,0 kWh/100 km NEDC | 203 g/km | 1941 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Ibrida | 17,1–18,5 kWh/100 km NEDC | 80–83 g/km | 5712 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzina | – | 205–212 g/km | 10.974 |
| 2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Diesel | 16,7 kWh/100 km NEDC | 189 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Altro carburante | – | 182 g/km | 3632 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | – | 183 g/km | 1328 |
| 2017 | 2,1 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | – | 156 g/km | 502 |
| 2017 | 3,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzina | – | 209 g/km | 376 |
| 2017 | 3,0 L | 368 kW (500 PS) | Benzina | – | 204 g/km | 118 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Altro carburante | – | 80–202 g/km | 116 |
| 2017 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Altro carburante | – | 215 g/km | 54 |
| 2017 | 3,0 L | 431 kW (586 PS) | Benzina | – | 220 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 L | 503 kW (684 PS) | Benzina | – | 250 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Altro carburante | – | 248 g/km | 20 |
| 2017 | 5,5 L | 645 kW (877 PS) | Benzina | – | 262 g/km | 20 |
| 2017 | 5,5 L | 615 kW (836 PS) | Benzina | – | 277 g/km | 18 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Ibrida | 17,0–17,3 kWh/100 km NEDC | 79–81 g/km | 100 |
| 2015–2016 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Benzina | – | 263–264 g/km | 262 |
| 2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | – | 180 g/km | 44 |
Regno Unito 17 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 21'' rear wheels · GLE 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatica a 9 marce | 7,2–7,7 L/100 km NEDC | 187–191 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatica a 9 marce | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatica a 9 marce | 6,6–7,5 L/100 km NEDC | 179–192 g/km | – |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,4 L/100 km NEDC | 215 g/km | – |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,8 L/100 km NEDC | 225 g/km | – |
| 2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 7 marce | 3,7 L/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC | 84 g/km | 30 km |
| 2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 7 marce | 3,3 L/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 30 km |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 8,9 L/100 km NEDC | 205 g/km | – |
| 2016–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km | – |
| 2017–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels | 5,5 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 11,9 L/100 km NEDC | 278 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 8,9 L/100 km NEDC | 209 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016–2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 63 S with 22'' rear wheels | 5,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 11,9 L/100 km NEDC | 278 g/km | – |
| 2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km | – |
Stati Uniti 9 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–297 g/km |
| 2016–2019SIDI | 5,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 357–393 g/km |
| 2016–2018SIDI; PHEV | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 183–184 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | Trazione posteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–284 g/km |
| 2016–2018SIDI; FFV | 3,5 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–284 g/km |
| 2016 | 2,1 L | Diesel | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2016 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 9 marce | Trazione integrale | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2016SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 282 g/km |
Canada 7 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 11,7–12,6 L/100 km 5 cicli | 276–297 g/km | – |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 14,2–15,8 L/100 km 5 cicli | 335–370 g/km | – |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 7 marce | 11,1 L/100 km 5 cicli | 184 g/km | 19 km |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 13,5 L/100 km 5 cicli | 317–318 g/km | – |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 15,2–15,6 L/100 km 5 cicli | 357–366 g/km | – |
| 2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | Automatica a 9 marce | 9,2–9,4 L/100 km 5 cicli | 246–253 g/km | – |
| 2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 12,0 L/100 km 5 cicli | 282 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





