Che cos’è LEVC TX?
LEVC TX è un taxi progettato appositamente per questo impiego e il successore predisposto per la trazione elettrica del tradizionale black cab dell’azienda. La carrozzeria alta, pensata per i passeggeri, è adatta al servizio taxi. La storia di LEVC è strettamente legata al settore dei taxi londinesi e TX porta questa identità nell’era dell’elettrificazione.
La generazione TX è iniziata nel 2018. LEVC descrive la motorizzazione eCity come un sistema a trazione elettrica con un motore termico che funge da range extender. TX è subentrato al diesel TX4 e ha segnato il passaggio verso taxi predisposti per la trazione elettrica.
Generazioni
La generazione TX è in produzione dal 2018. È arrivata dopo TX4 e ha introdotto la motorizzazione eCity di LEVC, predisposta per la trazione elettrica. L'azienda ha adottato il nome LEVC nel 2017, continuando la propria tradizione di produzione di taxi.
Motori e potenza
Le versioni UE sono indicate con un motore da 1,5 L e una motorizzazione ibrida o ibrida plug-in. La potenza dichiarata è di 67 kW (91 PS).
Consumo di carburante e CO₂
I risultati relativi a consumo di carburante e CO₂ dipendono dal ciclo di prova. In Europa si usano WLTP o il più vecchio metodo NEDC; negli Stati Uniti si applicano i test EPA e in Canada la procedura a 5 cicli. I risultati non sono direttamente confrontabili.
Dove veniva venduto TX?
La generazione TX è associata al Regno Unito e all’UE. I dati UE sulle immatricolazioni coprono il periodo 2018–2020 e riportano 216 immatricolazioni complessive in quegli anni.
Domande e risposte
Quale periodo copre la generazione TX?
La generazione TX è iniziata nel 2018 ed è tuttora in produzione.
Quale motorizzazione usa TX?
Le versioni UE sono indicate come ibride o ibride plug-in, con un motore da 1,5 L e una potenza dichiarata di 67 kW (91 PS).
Quanti TX sono stati immatricolati nell’UE?
I dati UE sulle immatricolazioni ne riportano 216 dal 2018 al 2020.
TX è un taxi elettrico?
È predisposto per la trazione elettrica: LEVC descrive il sistema eCity come un sistema a trazione elettrica con un motore termico che funge da range extender.
