Che cos’è la Geo Metro?
La Geo Metro era una piccola utilitaria, disponibile in diverse carrozzerie, tra cui hatchback e berlina. Era l’auto più piccola della gamma Geo, con una formula semplice e compatta adatta agli spostamenti quotidiani in città.
La Metro era strettamente imparentata con la Suzuki Cultus, conosciuta in Nord America come Swift. General Motors la commercializzava con il marchio Geo, integrando nella propria gamma il progetto di una piccola auto Suzuki.
Generazioni e cambiamenti
La prima generazione rimase in produzione dal 1989 al 1994 e utilizzava i codici SF310 e SF413. La seconda arrivò dal 1995 al 1997, con vendite negli Stati Uniti e in Canada. La nuova generazione introdusse un design rinnovato, mantenendo il carattere compatto e cittadino di Metro.
Il marchio Geo scomparve dopo il 1997 e Metro continuò con il marchio Chevrolet.
Motori e consumi ufficiali
Metro montava motori a benzina con cilindrate comprese tra 1,0 L e 1,3 L. I dati EPA statunitensi coprono 18 versioni vendute dal 1989 al 1997, con un miglior valore combinato di 47 MPG. In Canada, i dati NRCan coprono 4 versioni dal 1995 al 1997, con il consumo più basso indicato pari a 5,9 L/100 km nel test a 5 cicli.
I dati dei due mercati si basano su procedure diverse: il test EPA negli Stati Uniti e il test NRCan a 5 cicli in Canada. Anche le procedure europee WLTP e NEDC sono diverse, quindi i risultati non sono direttamente intercambiabili.
Dove veniva venduta la Geo Metro?
La Geo Metro era venduta negli Stati Uniti e in Canada. I dati EPA statunitensi coprono il periodo dal 1989 al 1997, mentre i dati NRCan canadesi riguardano il periodo dal 1995 al 1997. Le sue origini Suzuki le conferivano un ruolo distintivo tra le auto piccole Geo.
Domande e risposte
In quali anni fu venduta la Geo Metro?
Negli Stati Uniti fu venduta come Geo dal 1989 al 1997; i dati canadesi riguardano il periodo dal 1995 al 1997.
Quali motori aveva la Geo Metro?
Montava motori a benzina con cilindrate comprese tra 1,0 L e 1,3 L.
Qual è il miglior dato EPA sui consumi della Metro?
Il miglior valore combinato EPA negli Stati Uniti è di 47 MPG.
Perché i dati sui consumi statunitensi e canadesi sono diversi?
EPA e NRCan utilizzano procedure di prova diverse; i dati canadesi si basano sul test NRCan a 5 cicli.
