Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 99 versioni della Ford Tourneo Connect (2004–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2004–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,0 L a 2,0 L
Potenza
da 55 kW (75 PS) a 122 kW (166 PS)
Carburanti
Benzina, Diesel, Ibrida plug-in e Ibrida
Consumo più basso (Regno Unito)
4,3 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
4,6 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Unione europea)
4,7 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,5 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
172.223

Che cos’è la Ford Tourneo Connect?

La Tourneo Connect è un furgone compatto per passeggeri, dalla forma squadrata e con un abitacolo spazioso e versatile. Appartiene alla famiglia Ford Tourneo, insieme alla più piccola Courier e alla più grande Custom, ed è pensata per l’uso quotidiano e familiare. La configurazione derivata da un furgone facilita l’accesso e rende l’abitacolo particolarmente pratico.

I modelli Ford Tourneo sono la declinazione per passeggeri della gamma di furgoni del marchio. La Connect ha mantenuto questo ruolo nel corso di diverse generazioni, con la Grand Tourneo Connect disponibile con carrozzeria più lunga.

Generazioni e motori

La prima generazione è stata prodotta dal 2003 al 2013, la seconda dal 2013 al 2022 e la terza è arrivata nel 2022. Tutte hanno mantenuto la formula della Connect: un furgone compatto e pratico per il trasporto di passeggeri. L’ultima generazione è disponibile con carrozzeria standard e Grand e sedili flessibili.

Nei dati sulle immatricolazioni UE dal 2010 al 2025, le cilindrate vanno da 1,0 L a 2,0 L e le potenze da 55 kW (75 PS) a 110 kW (150 PS). I carburanti indicati comprendono benzina, diesel, ibrido e ibrido plug-in. I dati del Regno Unito dal 2004 al 2024 includono motori a benzina e diesel da 1,0 L a 2,0 L, con potenze da 66 kW (90 PS) a 122 kW (166 PS).

Consumo di carburante

Il consumo minimo indicato nell’UE per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 4,7 L/100 km nel ciclo WLTP. Il valore ufficiale ponderato dell’ibrida plug-in è di 0,5 L/100 km WLTP e presuppone che una parte dei tragitti sia percorsa in modalità elettrica. I dati del Regno Unito indicano un minimo di 4,3 L/100 km nel ciclo NEDC, mentre i dati francesi del 2026 riportano 4,6 L/100 km WLTP. WLTP e NEDC sono procedure di prova diverse, perciò i risultati dei vari mercati non sono direttamente comparabili.

Dove è stata venduta?

I dati sulle immatricolazioni UE coprono il 2010–2025, quelli del Regno Unito il 2004–2024 e i dati francesi il 2026. Nel periodo considerato, i dati UE registrano 172.223 immatricolazioni della Tourneo Connect. Il diesel 1,5 L da 88 kW (120 PS) è stato tra le configurazioni più diffuse nel 2016, 2017 e 2019.

Domande e risposte

Quante generazioni di Tourneo Connect ci sono?

Tre: la prima è stata prodotta dal 2003 al 2013, la seconda dal 2013 al 2022 e la terza è arrivata nel 2022.

Quali motori e potenze sono indicati nei dati UE?

I dati UE comprendono motori da 1,0 L a 2,0 L, con potenze da 55 kW (75 PS) a 110 kW (150 PS).

Qual è il consumo ufficiale più basso?

Il valore minimo indicato è di 0,5 L/100 km WLTP per l’ibrida plug-in. È un dato ponderato che presuppone che una parte dei tragitti sia percorsa in modalità elettrica.

Tourneo Connect First generation (2003–2013)

Ford Tourneo Connect First generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: V227 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: fordfan.de, de.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4280–4655 mm · Massa a vuoto 1395–1503 kg · Velocità massima 152–165 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 57,8% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 15 versioni

Tourneo Connect Second generation (2013–2022)

Ford Tourneo Connect Second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codici modello: V408 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: fordfan.de, de.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4420–4820 mm · Massa a vuoto 1392–1545 kg · Velocità massima 165–176 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 86,8% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 64 versioni

Tourneo Connect Third generation (dal 2022)

Ford Tourneo Connect Third generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: V760 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: fordfan.de, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4500–4870 mm · Massa a vuoto 1508–1809 kg · Velocità massima 182–183 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 25 versioni

Unione europea 10 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2022–20252,0 L90 kW (122 PS)Diesel4,9–5,7 L/100 km WLTP133–150 g/km–19.028
2024–20251,5 L85 kW (116 PS)Ibrida plug-in0,5–0,7 L/100 km WLTP18,5–18,9 kWh/100 km WLTP16–19 g/km117 km2331
2024–20251,5 L85 kW (116 PS)Benzina6,8–6,9 L/100 km WLTP155–156 g/km–2852
2022–20252,0 L75 kW (102 PS)Diesel4,7–5,4 L/100 km WLTP128–142 g/km–3811
2022–20251,5 L84 kW (114 PS)Benzina6,2–6,7 L/100 km WLTP149–152 g/km–6187
20251,5 L–Ibrida5,8 L/100 km WLTP135 g/km–70
20231,5 L67 kW (91 PS)Benzina6,8 L/100 km WLTP153 g/km–11
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP133 g/km–10
20221,5 L88 kW (120 PS)Diesel5,5 L/100 km WLTP154 g/km–2379
20221,5 L73 kW (99 PS)Diesel5,6 L/100 km WLTP150 g/km–477

Regno Unito 10 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
20241.5 EcoBoost1,5 L114 kW (155 PS)BenzinaManuale a 6 marce6,1–7,4 L/100 km WLTP138–167 g/km
20241.5 EcoBoost1,5 L114 kW (155 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce6,3–7,5 L/100 km WLTP144–170 g/km
20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR2,0 L122 kW (166 PS)DieselManuale a 6 marce4,6–5,5 L/100 km WLTP121–143 g/km
20242.0 EcoBlue2,0 L122 kW (166 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,9–5,7 L/100 km WLTP128–151 g/km
20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR2,0 L122 kW (166 PS)DieselManuale a 6 marce5,1–6,1 L/100 km WLTP133–159 g/km
2022–20231.5 EcoBoost1,5 L84 kW (114 PS)BenzinaManuale a 6 marce6,1–7,4 L/100 km WLTP138–167 g/km
2022–20231.5 EcoBoost1,5 L84 kW (114 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce6,3–7,5 L/100 km WLTP144–170 g/km
2022–20232.0 EcoBlue2,0 L90 kW (122 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,9–5,7 L/100 km WLTP128–151 g/km
2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR2,0 L90 kW (122 PS)DieselManuale a 6 marce4,6–5,5 L/100 km WLTP121–143 g/km
2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR2,0 L90 kW (122 PS)DieselManuale a 6 marce5,1–6,1 L/100 km WLTP133–159 g/km

Francia 5 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA71,5 L84 kW (114 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce6,3 L/100 km WLTP144 g/km
2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM61,5 L84 kW (114 PS)BenzinaManuale a 6 marce6,1 L/100 km WLTP138 g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM62,0 L75 kW (102 PS)DieselManuale a 6 marce4,6 L/100 km WLTP120 g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM62,0 L90 kW (122 PS)DieselManuale a 6 marce4,6 L/100 km WLTP121 g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA72,0 L90 kW (122 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,9 L/100 km WLTP128 g/km

Richiami Ford Tourneo Connect

6 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Tourneo Connect, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe causare il guasto del motore2019–2022
  • Le luci di posizione potrebbero non funzionare come previsto2019
  • Lo schermo dell'infotainment potrebbe bloccarsi durante la retromarcia2023–2024
  • Il raccordo del freno posteriore potrebbe perdere e ridurre la frenata2024
  • Potrebbero mancare le saldature dei bracci inferiori delle sospensioni2022

Vedi tutte le 6 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.